F3-C3: ギュンターとストロールがプレマダブルを確保

昨日チームメイトにXNUMX回殴られた ランス散歩, マクシミリアン・ギュンター (プレマ・パワーチーム) 今週日曜日、ニュルブルクリンク最終戦でついにそれが実現した。 昨日のレース2でドイツ人が最高のスタートを切ったとしても、レース終盤ではカナダ人に抵抗できなかった。

今朝ポールポジションからスタートしたギュンターは、消灯後も震えることなく第5コーナーでストロールを破った。 プレマのコンビの後ろでは、５番グリッドのニコ・カリ（モトパーク）がチームメイトのジョエル・エリクソンとニック・キャシディ（プレマ・パワーチーム）を抑えて２つのポジションを獲得するという素晴らしい作戦を実行した。

先頭のトリオはレース全体を通じて動かず、ストロールがフィンランドのカリをコントロールして4位を争う。 カラム・アイロット（ファン・アメルスフォールト・レーシング）はキャシディとエリクソンを抑えて４位となった。 ジョージ・ラッセル（ハイテックGP）が7位となり、セルジオ・セッテ・カマラ（モトパーク）がフランス人選手を上回った。 アントワーヌ・ヒューバート (ファン・アメルスフォールト・レーシング) レースの終わりに。

ベン・バーニココート（ハイテックGP）は、プロトン内の議論を活発化させたハリソン・ニューウェイ（ヴァン・アメルスフォールト・レーシング）を抑えてトップ10でフィニッシュした。 イモラでの会合前に総合評価で364ポイントを獲得していたランス・ストロールは、イタリアラウンド（30月2日～XNUMX月XNUMX日）までにタイトル獲得に向けて非常に有利な立場にある。

レース3結果

FIA週末の完全なレポートをご覧ください F3 AUTO誌2080号にて、ドイツ特派員がニュルブルクリンクで実施毎週、デジタル版は明日の夕方、今週水曜日からニューススタンドで入手可能です。