インディ 500 バンプデーは残酷なこともあります。昨年のジェームズ・ヒンチクリフに続いて、次は フェルナンド·アロンソ カットしないように。フェルナンド・アロンソは、集合テスト中に技術的な問題に悩まされ、フリー走行中に壁に接触してしまい、今日の予選で失敗した。
このうち、昨日の予選で最も遅かったXNUMX台を含むXNUMX台がスターティンググリッドの最後列を争った。したがって、半分は道端を歩かなければなりませんでした。ジェームス・ヒンチクリフ(シュミット・ピーターソン・モータースポーツ)とマックス・チルトン(カーリン)がダブル世界チャンピオンとなった後にスタート F1 二人の男の間に身を入れた。
しかし、セージ・カラム(DRR)の成績が良くなった後、チーム内の顔は緊張した。 マクラーレンレーシング。パット・オワード(カーリン)は、前回の勝者に勝つことはできないだろう 24時間のルマン昨日、トラック外での暴力的な事件の犠牲者であり、賞賛に値する功績の作者であるカイル・カイザーとは異なります。
したがって、斧は落ち、フェルナンド・アロンソに執着するこの三冠の最後の宝石を獲得するチャンスを期待していたフェルナンド・アロンソの多くのファンを大いに落胆させた。彼にとっては挫折だったが、仕事の規模を過小評価していた雇用主にとってはおそらくそれ以上だろう。
ウォーキングでの何時間もの風洞実験を考慮していなかったとしても、マクラーレン・レーシングは、この種の全くユニークなイベントであるインディアナポリス 500 ではなおさら、このフィールドに代わるものは何もないことを知っていたはずです。 XNUMX年前のアンドレッティ・オートスポーツのように、その場所を知っている確立されたチームと提携した方が確実に良かったでしょう。
別の方法で行うことが決定されました。冷笑的なものは消化するのが難しいでしょう…
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