レース2、ダルバラ、プルシェーレはポイント圏外

今回は土曜日の早朝のような混乱はなかったが、 テオ・プルシェーレ（ARTグランプリ）が今季XNUMX勝目。 賢明なことに、一部のパイロットがうまくいったとしても、パイロットたちは自分自身をより無力化しました。これは特にインドのジェハン・ダルバラ (カーリン) の場合です。 最前線に退いたパイロットをサポートしたのは、 レッドブル ポールシッターのデビッド・ベックマン（カンポス）をスタートで追い抜くことに成功した。 彼はレース中ずっと鏡を見つめて過ごしていたので、ただ一人で走り出して勝利しなければならなかった。 ベックマンも19周目に諦め、ベント・ビスカール（トライデント）が初表彰台を獲得した。 ロバート・シュワルツマン（プレマ）がリアム・ローソン（ハイテック）を抑えて再び4位でトリオを完成させた。 

ポイントがありません プルシェール

C1で優勢だったテオ・プルシェーレ（ARTグランプリ）は、レース前に割り当てられた順位の10位でフィニッシュした。 素晴らしいスタートでXNUMXつのポジションを獲得し、素晴らしい好機を捉えた飛び込みを見せたにもかかわらず、 オスカー・ピアストリ 3周目で（プレマ）、グラース出身の彼は、繊細なタイヤでより困難なレース後半を経験した。 ハブズは7位を失ったため、勝ち点は得られなかった。 ちなみに日曜のメインレースはXNUMX番手からスタートする。 

一方、チャンピオンシップリーダーのオスカー・ピアストリは7位でフィニッシュし、さらにベストラップでXNUMXポイントを獲得した。 したがって、彼は先にいくつかのパン粉を得る機会を利用します 周冠宇 （UNI-Virtuosi）、ランキングで8位、レースでは1位でした。 また、レース開始時にアクシデントに巻き込まれ、ポイント圏内に戻ることにすべての時間を費やしたクリスチャン・ルンドゴーア（ARTグランプリ）の新たな挫折にも注目したい。 C22に閉じ込められていたダニエル・ティクトゥム（カーリン）は11位からXNUMX位まで見事な逆転を果たしたが、一方でポイントは得られなかった。