モンツァでの波乱に満ちた初戦でプルシェーレが優勝

彼は週末の傍観者全員に警告した。モンツァとソチの会合は彼の将来と、切望されているモンツァでのXNUMX番目のシートを獲得する可能性にとって決定的なものになるだろう。 アルファ·ロメオ そして少なくとも言えることは、 ThéoPourchaire 今週末は歪むことなく正しい方向に進みました。 このフランス人選手は確かにスピードの殿堂での地位を確立し、キャリアXNUMX度目の勝利を収めた。 2式、モナコのメインレース後。 

ハブスは4番手からスタートし、ほぼ完璧なレースを展開した。 まず、2周目の開始時にダン・ティクトゥム（カーリン）を排除し、ダン・ティクトゥム（カーリン）は最初のコーナーでブレーキングを遅らせ、ホイールをロックさせた。 残念ながら、カーリンのドライバーは操縦中にフェリペ・ドゥルゴビッチ（UNI-ヴィルトゥオーシ）に銛で突かれリタイアを余儀なくされたが、テオは直進したにもかかわらず3位を獲得した。 同じ場所で10周目に、プルシェールはデビッド・ベックマン（カンポス）を襲い、再びドイツ人にミスを強いて17コーナーで大きくブロックさせた。 ハブ勢の前にはジュリ・ヴィップス（ハイテック）しかいなかったが、セーフティカー再始動後（XNUMX周目）時間を無駄にしてアタックした。 

ルンドガードの驚異的な復活

エストニア人選手がミラーに映ったので、フランス人選手はただ逃げるだけで、ユリ・ヴィップス選手がストッパーのような役割を果たして足を止めた。 周冠宇 彼のXNUMX周後ろにいた。 中国人は重要なXNUMX位を獲得するという素晴らしい作戦を実行し、それによって彼との差を縮めることができた。 オスカー・ピアストリ チャンピオンシップの頂点に立つ。 しかし、レースのパフォーマンスはクリスチャン・ルンドゴード（ARTグランプリ）の功績です。 予選19位だったデンマーク人は、度重なる衝突やリタイアにも助けられ、見事な逆転劇を見せて表彰台を獲得した。 4位でゴールしたが、ロバート・シュワルツマン（プレマ）に科せられたペナルティを利用して、救出かに見えた表彰台を獲得した。 

この最初のレースでは完全に快適ではなかったが、チャンピオンシップリーダーのオスカー・ピアストリ（プレマ）は、それでも表彰台ギリギリでゴールしポイントを最大化することに成功した。 ジュリ・ヴィップスができなかったことは、レースの8分の1をリードした後でわずか10位だった。 C2でポールポジションからスタートしたデビッド・ベックマン（カンポス）は14位に終わったが、今週土曜午後45時XNUMX分に予定されているレースXNUMXではトップからスタートすると言って自分を慰めることができる。