4時から出発e ポジション、 マクシミリアン ギュンター すぐにペドロ・ピケ(ファン・アメルスフォールト・レーシング)を抑えてリードを奪い、XNUMX位争いを繰り広げた。 ランドー・ノリス (パグ)。 プロトンのさらに後方では、カラム・アイロット(プレマ・パワーチーム)を含む数台の車両が巻き込まれる衝突が発生した。
レースは、ジェハン・ダルバラ (カーリン) とジョーイ・モーソン (ヴァン・アメルスフォールト・レーシング) の衝突によりフルコースイエロー手順が適用されるなど、いくつかの事故によって中断された。
チェッカーフラッグまであと数周、ジェイク・ヒューズ(ハイテックGP)とノリスの間で勝利を巡って争いが激化し、20コーナーで接触してヒューズのレースは終了し、チェッカーフラッグ後にノリスにXNUMX秒のペナルティが科せられた。
ギュンターは非の打ち所のないレースを見せ、FIA初表彰台を獲得したペドロ・ピケを抑えて週末初勝利を収めた。 F3 そして関羽 周 (プレマ・パワーチーム)。 パーティー17e、ジョエル・エリクソン(モトパーク)がなんとか4位まで浮上e 順位を上げ、ハリソン・ニューウェイ(ヴァン・アメルスフォールト・レーシング)の前でゴールした。
ジェハン・ダルバラ(カーリン)が最優秀新人賞を上回ってフィニッシュ ミック・シューマッハー (プレマ・パワーチーム)。 牧野任祐(ハイテックGP)が8で自己最高成績を達成e チームメイトのラルフ・アーロンよりも上位に位置し、 ニキータマゼピン トップ10に。
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