F3 – C1: ノリスが被写体を支配

関羽との衝突により、レースはセーフティカーにより即座に中断された。 周 （プレマ）とラルフ・アーロン（ハイテック）と、この衝突の巻き添え被害者であり、気づいたらターザンのグラベルトラップにひっくり返ったデビッド・ベックマン（モトパーク）。 ドイツ人は自分の家から一人で逃げることができた シングルシーター レースは 22 分間継続できます。

オランダのサーキットの性質上、オーバーテイクを招くことはなく、ヒエラルキーが乱されることもなく、 ランドー・ノリス （カーリン）は、イギリス人が課した地獄のようなペースについていけないジョエル・エリクソン（モトパーク）のリスタートで脅かされて発進した。 マクシミリアン・ギュンター（プレマ）は、4コーナーでのアクシデントで大敗したフェルディナンド・ハプスールグ（カーリン）を抑えて2位を確保し、XNUMXつ順位を上げるまでにXNUMXつ後退した。

カラム・アイロット（プレマ）が5位^e ～が先導する電車のはるか前に置く ミック・シューマッハー （プレマ）。 ペドロ・ピケ（ファン・アメルスフォールト）が7位に戻る^e ジェイク・ヒューズ（ハイテック）を上回る順位。 ジェハン・ダルバラ（カーリン）とハリゾン・ニューウェイ（ファン・アメルスフォールト）がトップ10入りを果たした。

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