F3ユーロシリーズ：卑劣なデビュー

バレンシアでの最初の火曜日、ローレンス・ヴァントールはスペインで強い印象を残した。 優勝したベルギー人 F3 昨年のドイツ勢は、プレシーズンテスト最終日の水曜日に順位表でXNUMX位に終わり、安定した走りを見せた。 ル・カステレで予定されているシーズン開幕のXNUMX週間前、シグネチャードライバーは準備ができているようだ。

水曜日、彼はベストタイムでフィニッシュするために戦った他の1人のルーキーに敗れた。 最終的に、ダニエル・ジュンカデラ（プレマ・パワーチーム、28:101:1）を抑えて、カルロス・ムニョス（ミュッケ・モータースポーツ、28:106:XNUMX）がトップでフィニッシュした。 したがって、XNUMX位とXNUMX位はVWエンジンを搭載したシングルシーターで占められているため、フォルクスワーゲンはもう少し進歩しています。

次に、この分野の常連選手を見つけます。アレクサンダー・シムズ (ART グランプリ) が XNUMX 位で、先行しています。 Valtteri Bottas （ART GP）とマルコ・ウィットマン（署名）。 アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ（モトパーク）、ユーロカップ・フォーミュラより ルノー 2.0はXNUMX位で、前回マカオGP優勝者のエドアルド・モルタラを上回っている。

XNUMX位にはフランス人のニコラ・マロック（プレマ・パワーチーム）、XNUMX位には同胞のジム・プラ（ART GP）が入っている。 ロベルト・メルヒ（ミュッケ）は１０番手、エイドリアン・クアイフ＝ホッブズ（モトパーク）は１２番手、マティアス・レイン（モトパーク）は１０番手だった。

走行したマシンはわずか2009台で、シーズン開幕のXNUMX週間前には心配な数字だった。 一人乗り選手権大会の数の爆発的な増加により、供給は多様化しましたが、需要は拡張可能ではありません。 バレンシアのミーティングにはXNUMX人のドライバーが参加したが、参加人数はXNUMX年シーズンと比べてほぼ半分となった。

マナー・モータースポーツ、SGフォーミュラ、カーリン・モータースポーツの各チームは、数週間にわたり、出場する他のシリーズに集中する意向を発表してきた。 今シーズン非常に狭いフィールドを提供するF3ユーロシリーズにとっては深刻な打撃だ。