ル・カステレでのF3ユーロシリーズ第XNUMXラウンド: 最新情報

シーズン開始時のドライバーはXNUMX名のみだが、ドライバーの組織は F3 ユーロシリーズは、この分野の将来のために参加者数を増やすことを望んでいます。 本日から5.8kmのコースが使用可能となるポール・リカールHTTTサーキットでは、F3チームは初めて新構成の錦湖タイヤを装着したシングルシーターで予選に臨むことになる。 他の分野（特に FR 3.5）と同様に、新しいゴムの仕様には XNUMX つの新しいパラメータが統合されています。環境保護のためのより厳格な指令に準拠するためのゴム組成と、絶対的な性能を向上させるためのより柔らかいゴムの特性です。数周するとグリップがさらに大幅に低下します。 この最後のポイントは、ドライバーのトレーニングを完璧にし、これまで間違いなくこの分野で確立されたトップチームと戦うことができないと感じていた新しいチームを誘致することを目的としています。

スポーツ計画も改定された。 古典的な会議中に、 DTM、F3ユーロシリーズは、30年にこのソリューションを導入した英国選手権と同様に、2010時間のフリー走行、XNUMX分の予選セッション、そして少なくともXNUMXつのレースが行われる予定である。XNUMXつのレースは土曜日に、XNUMXつ目のレースは日曜日に予定されている。
最初と 40 回目のテストはそれぞれ XNUMX 分で、テストのスコアに基づいたポイントが与えられます。 F1 (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1)、第 20 レースは 10 分間続き、DTM チャンピオンシップ システムに従ってシードされます (8-6-5-4-3-2) -1-XNUMX)。 最初のイベントのスターティング グリッドは予選で XNUMX 番目に良いタイムによって決まり、各ドライバーのベスト タイムによって XNUMX 番目のレースのスタート位置が決まります。 XNUMX 番目のイベントのスタート位置は、リバース グリッド原則を使用して最初のイベントで最初の XNUMX 人のドライバーが得た結果に基づきます。

カレンダー ：
1月 03/XNUMX ポール・リカール HTTT
29月1日/XNUMX月XNUMX日 ホッケンハイムリンク
13月15/XNUMX日 ザントフォールト
03/05 XNUMX月 スピルバーグ
1月 03/XNUMX ノリスリング
05/07 XNUMX月 ニュルブルクリンク
09/11.09 XNUMX月シルバーストーン
30月02日/XNUMX月XNUMX日 バレンシア – リカルド・トルモ・サーキット
21月23/XNUMX日 ホッケンハイムリンク