FR3.5シリーズ：スタート時24台

式 ルノー 3.5 シリーズは、前シーズンが終了したスペインのモーターランド アラゴン サーキットで 2010 年シーズンをスタートします。ルノー組織委員会により、24 チームがワールド シリーズに選ばれました (以下のリスト)。 Motorsport Consulting GmbH が管理する SG Formula チームと Interwetten.com Racing チームは選ばれませんでした。一方、FHV GmbH が管理する新しい組織、FHV Interwetten.com がこの分野に登場し、シングルシーターの数は XNUMX 名になりました。

SGフォーミュラはフランスの2チームのうちの1つであり、優勝候補として非常に有力視されていたジャン-エリック・ベルニュもそのメンバーに含まれていたため、フランス陣営にとっては残念なことだ。のパイロットは、 レッドブル ジュニアチームはプレシーズンテストで特に頭角を現し、FR 3.5シリーズとXNUMXシリーズで見事に交互にラップを重ねた。 F3 イギリス人。今後、フランスの期待はナタナエル・ベルトン（インターナショナル・ドラコ・レーシング）とネルソン・パンシアティチ（ジュニア・ロータス・レーシング）にかかるだろう。

ただし、彼らはジョン・ランカスター（フォーテック・モータースポーツ）、ミハイル・アレシン（カーリン）など、より経験豊富なドライバーと対戦する必要がある。 ブレンドンハートレー （テック1レーシング）、フェデリコ・レオ（ポンズ・レーシング）、グレッグ・マンセル（コムテック・レーシング）、ステン・ペンタス（フォーテック・モータースポーツ）、ダニール・ムーブ（ジュニア・ロータス・レーシング）、ジュリアン・リール（インターナショナル・ドラコ・レーシング）。しかし、経験だけがキーワードではなく、ステファノ・コレッティ（コムテック・レーシング）、アルベルト・コスタ（イプシロン・エウスカディ）、 ダニエル·リチャルド （テック1レーシングは）うまくいきたいと思っています。

フォーミュラ・ルノーのミーティングは今シーズン、その形を変えつつある。これからは、逆グリッドは適切ではなくなります。競技の各日は独立しており、土曜日と日曜日の 2 つのレースのそれぞれの前に予選セッションが開催されます。これにより、リバースグリッドの原則により、最初のレースで優勝したドライバーを「非難」することなく、土曜日に順位が低かったドライバーが日曜日に勝利する可能性を維持することができます。

さらに、プログラムに17レースのみが参加するモナコを除き、各車は軽い空力構成で土曜日にレースを行うことになる。小型のリアウイング、制限されたステアリング角度、スカートの禁止：ドライバーは 14 つの異なる構成で車を制御する方法を知る必要があり、これはレースごとに階級を揺るがすのに役立つ可能性があります。今シーズンの最初の会合は来週土曜日、XNUMX月XNUMX日で、シーズンの最初のレースは午後XNUMX時に行われる。