ジョージ・ラッセルが勝利し、F2チャンピオンとなった

この出発は、XNUMX人の間で起こった壮絶な事故によって特徴づけられました。 シングルシーター de ニコラス・ラティティ グリッド上で静止している（DAMS）と、カナダ人を襲ったアルジュン・マイニ（トライデント）。 すべてにもかかわらず、この事故は私たちにとって恩恵です アレクサンダーアルボン (ダムス)。

タイ人はグリッド上で失速してすべてを失う可能性もあったが、セーフティカーの恩恵を受けて、先頭のプロトンの後ろでコースに復帰した。 ニック・デ・ブリーズ （プレマレーシング）。 これは最高のものを取り入れていました ジョージ·ラッセル （ART GP）スタート。

それは大きなことでした… ＃F2 pic.twitter.com/Ed7I5D42aH

— フォーミュラ 2 (@FIA_F2) 11月24 2018

8中^e 周回、ジョージ・ラッセルがオランダ人と接触したためピットイン。 プレマのドライバーはXNUMX周後にストップし、対するアドバンテージを失った。 1年の未来のウィリアムズF2019ドライバーへ。 レース最後のXNUMX分までギャップは安定し、アルテム・マルケロフ（ロシア時間）がデ・フリーズを抜いてXNUMX位となり、風変わりな戦略でルカ・ギオット（カンポス）がレースをリードした。

このイタリア人選手はレース終了4分前についにストップし、シケインカットによるXNUMX秒ペナルティにもかかわらず、トップにセクターごとにXNUMX秒の差をつけて驚異的な逆転を果たした。 この全速力でのフィニッシュのおかげで、彼は表彰台の最後の一歩まで上り詰めた。

ジョージ・ラッセルが今季2018勝目を挙げ、XNUMX年のタイトルを獲得した。 2式のように3年でGP2/FXNUMXダブルを達成 チャールズレクレック 彼の前に。 アルテム・マルケロフが2位フィニッシュ^e ルカ・ギオットより先、パーティー16^e.

ニック・デ・フリースが4位^e 前 ランドー・ノリス （カーリン）とルイ・デレトラズとアントニオ・フオコのチャロウズ・レーシング。 ロベルト・メルヒ（カンポス）がリバースポールを獲得し、牧野任祐（ロシアンタイム）とジャック・エイトケン（ART GP）がトップ10入りを果たした。 ドリアン・ボッコラッチ （MPモータースポーツ）12位フィニッシュ^e 場所。