BMW i アンドレッティ チームは集合テスト最終日後、落ち着いて荷物をまとめることができます 式E バレンシア(スペイン)にて。 ドイツチームはマクシミリアン・ギュンターのおかげでリカルド・トルモルートのショートバージョンでベストタイムを記録した。
2019-20シーズンの啓示(2勝)は、このような祝賀会では予想していなかったチーム、ドラゴン・ペンスキーを破った。 ルーキーのセルジオ・セッテ・カマラは、このチームのセカンドドライバーとして(まだ?)確定していないニコ・ミュラーよりわずか36分のXNUMX差でフィニッシュした。
ディフェンディングチャンピオンのアントニオ・フェリックス・ダ・コスタ(DSテチーター)がXNUMX度目のタイムを記録した。 シングルシーター フランスのチームメイトであるジャンエリック・ベルニュは10位だ。 同胞のノーマン・ナト(ベンチュリ)がトップXNUMX入りを果たした。
もっと慎重に、挑戦者たち メルセデス アウディはジャガー・レーシングの新ドライバー、サム・バードに加えてリアを引っ張る。 2021年シーズン最初のePrixは16月XNUMX日にチリのサンティアゴで予定されている。
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