インディ 500 – レースの進行状況を追跡します

– ルーキーのアレクサンダーが勝利したインディアナポリスでのシナリオは？ ロッシ、補給燃料に戻らずにパーティーを最後まで進めようとし、誰もが驚いたことに勝利しました。

– 最終ラップと白旗。 ロッシは止まらないという賭けに出た。 彼は最後まで行けるでしょうか？

– 残りXNUMX周の時点でロッシがトップに立っています。

– 最終ラウンドのピットストップが始まりました。 サイモン・ページノー ポジションを挽回するチャンスをつかみ、11位に浮上した。

– 残り15周を切ると、ジョセフ・ニューガーデンがアンドレッティのドライバーであるカルロス・ムニョスとトニー・カナーンを抑えてレースをリードします。 セバスチャン ブルデー は12位、シモン・パジェノーは16位。

– シモン・パジェノーはピットボックスに戻らずにゴールするために燃料を節約しているようです。

– 青旗が出され、レースが再開される。 カナーンがヒルデブラント相手に先制

– パジェノーが再びスタンドに戻る

– チーム・ペンスキーは、ボディワークの後部を変更します。 シングルシーター de カストロネベス。 この損傷は、現在首位を走っているJRヒルデブランド（エド・カーペンター・レーシング – シボレー）が起こした衝突によるものです。

– 佐藤琢磨（AJフォイト・エンタープライゼス – ホンダ）が壁に接触したことを受けて新たな黄旗。

– 車の後部車体の一部が損傷したエリオ・カストロネベスにとっては災難。

– 残り42周でレース再開

– セバスチャン・ブルデーは現在5位、シモン・パジェノーは12位です。

– ラジアーの前輪は、彼の最後の停車中に明らかに適切に固定されていませんでした。 ドライバーたちはこの機会を利用してピットを通過します。 レース終盤に向けた戦略が今から具体化し始めるかもしれない。

– ゴールまで50周で黄旗、バディ・ラジアーが車の左前輪を失った。 カストロネベスはスタンドに戻り、ジェームズ・ヒンチクリフも同様だった。

– ロッシのストップのおかげで、エリオ・カストロネベスがトニー・カナーンを抑えてレースのリードを取り戻した。 すでにここで優勝している56人のブラジル人が、残りXNUMX周の時点でイベントを独占している。

– 136周目: アレクサンダー・ロッシ（アンドレッティ・ヘルタ – ホンダ）が一時的にレースを支配し、カストロネベス、カナーン、ヒンチクリフ、ニューガーデン、ムニョス（アンドレッティ・オートスポーツ – ホンダ）、佐藤（AJフォイト・エンタープライズ – ホンダ）の前でストップ。 マルコ・アンドレッティは現在、多くの順位を失っている。 フランスのクランでは、シモン・パジェノーが23位、セバスチャン・ブルデーが10位となっている。

– アンドレッティ・オートスポーツのチームメイトで、レース開始以来リーダーの一人であったタウンゼント・ベルとライアン・ハンター-レイが接触した、ピットレーンでの信じられない光景。 エリオ・カストロネベスがベルの前輪に衝突し、ベルはその後ハンター・レイに衝突した。

– アレシンは車から降りた。 このロシア人は車のコントロールを失い、壁に衝突し、その後驚いたデイリーも自らミスをして壁に衝突した。 両ドライバーともリタイア。

– インディアナポリスでは黄旗。 ミハイル・アレシン（SPM – ホンダ）とコナー・デイリー（デイル・コイン・レーシング – ホンダ）がこの事件に巻き込まれた。

– シモン・パジェノーは再スタート以来26位に後退した。 セバスチャン・ブルデーは現在19位。

– 第 105 回となるインディアナポリス 100 では、500 周目のスタートと新たなリスタート。 ライアン・ハンターレイとエリオ・カストロネベスが集団をリードしている。

– インディアナポリスで中間点に到達します。 セージ・カラムの退場を受けて、イベントは依然として黄旗の下で無力化されている。 期間中は引き続き安全柵の修復が行われます。

– セージ・カラム（ドライヤー＆レインボルド・レーシング – シボレー）は、タウンゼント・ベルを追い抜こうとしてミスをし、壁に激しく衝突しました。 アメリカ人は車から降りる。 95周目にイエローフラッグ。

– 90周が近づくと、ライアン・ハンター-レイ、エリオ・カストロネベス、ジェームズ・ヒンチクリフがイベントの先頭を争い、当面のアドバンテージはジェームズ・ヒンチクリフにあります。

– 76周目の開始時に再スタート。 ウィル・パワーがリードするも、ジェームス・ヒンチクリフが第XNUMXコーナーで再びトップに立つ。

– シモン・パジェノーはピットレーンでの危険な再スタートによりペナルティを科せられる。 フランス人選手はプロトンの最後尾からスタートする。

– エド・カーペンターはピットレーンにいて、ボスドライバーの車のエンジンカバーは取り外されています。

– 黄旗: ファン・パブロ・モントーヤが自らミスを犯した。 ペンスキーのドライバーは元気で車から降りたが、コロンビア人選手は2015年の優勝に続くダブル達成とはならなかった。

– シモン・パジェノーは9位。 セバスチャン・ブルデーは14位だが、ハンター-レイとヒンチクリフは依然としてレースの首位を争っている。

– オリオール・セルビア (SPM – ホンダ) がピット内でスピードを出しすぎたためにペナルティを受けたことに注意してください。

– 54周目にレース再開。 シモン・パジェノーはいくつかの順位を落とした。

– パワー/カナーン事件は捜査中です。

– ライアン・ハンター-レイの後ろ、しかしタウンゼント・ベルとジョセフ・ニューガーデンの前で再びスタートしたシモン・パジェノーの素晴らしい作戦。 ペンスキーのメカニックによる素晴らしいストップ。 トニー・カナーンはピットレーンでポジションを離れようとしていたウィル・パワーを避けるために壁に触れざるを得なかったことに注意してください。

– シモン・パジェノーは4位、セバスチャン・ブルデーは17位。 上位ドライバーのほとんどがピットを通過します。

– トラック上の破片により、イベント最初の黄旗。

– 42周後に再びリーダーが交代し、タウンゼント・ベルがライアン・ハンター・レイをオーバーテイクした。 アンドレッティ オートスポーツ – このレースのスタートではホンダのシングルシーターが優勢です。

– 第XNUMXラウンドのストップの後、ライアン・ハンター-レイがジョセフ・ニューガーデンとシモン・パジェノーを上回り、ジェームズ・ヒンチクリフがピットで時間をロスした。

– ニューガーデンとパジェノーが順番にピットレーンに飛び込みます。

– ハンター-レイとヒンチクリフは28周後にピットイン。

– フランス人選手はミハイル・アレシン（シュミット・ピーターソン・モータースポーツ – ホンダ）に次ぐ6位に復帰した。

– シモン・パジェノーはトニー・カナーンに次ぐ10位に浮上し、途中でブラジル人選手を追い抜いてトップ8入りした。 チームメイトのウィル・パワーを探しに行くポワトヴィンは7位。

– インディアナポリス13周目、シモン・パジェノーはペンスキーのチームメイト、エリオ・カストロネベスとチャンピオンのスコット・ディクソン（チップ・ガナッシ・レーシング - シボレー）を抑えて10位につけている IndyCar 2015. セバスチャン・ブルデーが18位に浮上。 18番手スタートのトニー・カナーン（チップ・ガナッシ・レーシング-シボレー）は7番手となった。 500年のインディ2013優勝者にとって初のメジャー復帰。

– ハンター-レイとヒンチクリフは最初の13周以降、スリップストリームに応じてポジションを交換しました。 タウンゼント・ベル（アンドレッティ・オートスポーツ – ホンダ）がジョセフ・ニューガーデン（エド・カーペンター・レーシング – シボレー）に次ぐ19位となっている。 シモン・パジェノー（チーム・ペンスキー – シボレー）はXNUMX番手、セバスチャン・ブルデー（KVSHレーシング – シボレー）はXNUMX番手だった。

– インディアナポリス 500 の緑の旗。 ジェームス・ヒンチクリフ（シュミット・ピーターソン・モータースポーツ – ホンダ）はすぐにライアン・ハンター-レイ（アンドレッティ・オートスポーツ – ホンダ）に追い抜かれました。

– エンジンはインディアナポリスで始動されました。

– インディアナポリス 500 は数分後に始まります。 第100回となる今回は、ジェームス・ヒンチクリフ（シュミット・ピーターソン・モータースポーツ – ホンダ）がポールポジションからスタートする。 チャンピオンシップリーダーのシモン・パジェノー（チーム・ペンスキー – シボレー）は8番手からスタートし、セバスチャン・ブルデー（KVSHレーシング – シボレー）は19番手からスタートする。