インディカー – パワーはテキサスで権力を取り戻したい

ウィル・パワーは、テキサス・モーター・スピードウェイ・オーバルで開催されたファイアストン550の予選終了時点で最速タイムを記録した。 #12 DW12のドライバーは平均時速219,182マイル（時速352km）で今季3,5度目（サンクトペテルブルクに次いで）のポールポジションを獲得し、昨年のアレックス・タリアーニのポールポジションをXNUMXマイル以上上回りました。 「クルマはかなり競争力があった。 去年はポールポジションを獲得できるだろうと思っていましたが、今年はポールポジションを獲得することができました。 興味深いレースになるだろう。」、昨年217,553位だったオーストラリア人はこうコメントする。 マルコ・アンドレッティ（アンドレッティ・オートスポート）は平均時速XNUMXマイルで予選を通過し、ペンスキーのドライバーに最も近づき、このオーバルで自己最高の予選結果を達成した。 ライアン・ハンターレイ（アンドレッティ・オートスポート）とダリオ・フランキッティ（ガナッシ・レーシング）は２列目からスタートする。 EJ Viso (アンドレッティ・オートスポーツ) と ヘリオ・カストロネベス （チーム・ペンスキー）がトップXNUMXを締めくくった。

この予選セッションでは、控えめに言ってもフランス人は慎重だった。 セバスチャン ブルデー （ドラゴン・レーシング）は17位にとどまったが、エンジン交換に伴いシモナ・デ・シルベストロ（KVレーシング・テクノロジー）に課せられたXNUMXグリッド降格ペナルティにより、順位を獲得できるはずだ。 シュミットモータースポーツのドライバー、 サイモン・ページノー トリスタン・ボーティエも同様のペナルティを受けたため最後尾からスタートすることになる。 「我々には予選で見せたクルマよりも良いクルマがある」、14位しか取れなかったデトロイトイベントの勝者を宣言します。 「思ったようにはいきませんでしたが、長いレースになるでしょう。 重要なことは、一貫性を保つために安定したクルマを用意することだ。 »