ジェイク・デニスがバレンシアで口座を開設

今朝、キャリア初のポールポジションにサインした後、 式E, ジェイク・デニス (BMW i アンドレッティ) チャンピオンシップ初年度にこの種目で初勝利を収めた。

バレンシアでは再びドライになった路面で、英国人選手は当初アレックス・リン（マヒンドラ）に対してスタートアドバンテージを保ったが、 ノーマン・ナトー (ベンチュリ) すでに4位に浮上しており、 ジャン=エリック・ベルニュ (DS テチーター) 6番目に。

1位の順位はほとんど変わらないが、残り15分強の時点で、リンはヘアピンでノーマン・ナトーと接触し、いくつかのポジションを失ったが、これはフランス人選手だけでなく、ルネ・ラスト（アウディ）にとっても有利となった。 、アンドレ・ロッテラー（ポルシェ）とオリバー・ローランド（日産）。

ナトーはリンとの衝突によりレースタイムから5インチのペナルティを受けることになるが、簡単に表彰台に上ることができたフランス人選手にとっては残念なことだ。

レースに割り当てられた時間の終了直後に最終ラップのスタートをうまくコントロールしたことで、デニスは最終的に5位にランクされたフランス人選手、アンドレ・ロッテラーとアレックス・リンを上回るラインで勝利し、後者の4人が決勝XNUMX連覇を達成した。頭。 オリバー・ローランドは日産初のe.ダムスをXNUMX位につけた。

ルネ・ラスト、ジャンエリック・ベルニュ、オリバー・ターベイ（NIO）、エドアルド・モルタラ（ヴェントゥーリ）、ルーカス・ディ・グラッシ（アウディ）がポイント圏内に入る。 昨日の優勝者は、 ニック・デ・ブリーズ (メルセデス）は16位でイベントを終えた。

ストフェル・バンドーン（メルセデス）との接触 セバスチャンブエミ 日産イーダムスは、ベルギー人選手がヘアピンでリタイアを引き起こし、保護タイヤに接触し、右フロントサスペンションを損傷した。

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