ジュス：「3位以内でフィニッシュ」

ジュリアン・ジュス、ポールポジションでスタートしたドニントンパークでの第XNUMXレースをスタートするとき、プレッシャーや緊張は感じましたか？
最初のレースのスタート時はより緊張していました。50 位からスタートしたので、ひどい打撃から逃れることはできません。 その後、リミッターボタンを押すタイミングを間違えてしまい、順位を落としてしまいました。 ポールポジションからスタートしたXNUMX回目のレースでは、よりリラックスできました。 スタート時に良い勢いを与えるためにブースト（XNUMX馬力追加）を追加しました。 先頭でスタートすると、明らかに楽になります。他の人のことを気にせず、自分のレースに集中してできるだけ早く走ればいいだけです。 一番大変なのは資格取得です。 そして、スタート後は頭を保つことが不可欠です。

早めの無力化とXNUMX周目のリスタートは戦略を狂わせませんでしたか？
セーフティカーの後ろでXNUMX周をうまくコントロールできた。 タイヤバランスも良く、良い状態でスタートすることができました。 前にいるときは、いつ退陣するかを選択する機会があります。 そのため、幸運にも相手を驚かせ、リスタートでXNUMXメートルリードを奪うことができました。

自分のペースに驚きましたか？
私たちは競争力があり、速かった。 パフォーマンスにおいては、自分たちが非常に優れていることはわかっていました。 両レースでベストラップを達成することでそれを証明した。 車の性能レベルには何の問題もありませんでした。

25周でXNUMX秒の差をつけてゴールしたのは素晴らしいパフォーマンスだ。 とてもモチベーションが高かったですか？
シーズンが始まって以来、私は一貫性を保つ方法を知っていることを示してきました。 今回は自分がストライカーになれることを示したかった。 私は平均して、XNUMX周あたりXNUMX分のXNUMXを相手から奪いました。 攻撃することで、自分にできること、速く走れてレースに勝てるということを証明したかった。 だから私はレースに集中して、できるだけ前に出ようと努めた。

火曜日に実施されたテストはパフォーマンス向上に決定的なものでしたか?
何よりも自信につながりました。 通常、金曜日にのみ走行し、予選前に 30 分間のセッションを XNUMX 回行うだけです。 物事の軌道に戻るまでの時間は、自信を持てるほど短いものです。 先週の火曜日には車を数時間運転することができたので、週末に向けてより自信が持てるようになった。

この勝利は他の勝利につながるでしょうか？
いずれにせよ、それは私に新たな刺激を与えてくれます。 ブランズハッチで経験した悪い週末は、シーズンのリズムを崩しました。 この勝利で私は新たな弾みを得ることができました。 この道を歩み続けたいと思っています。

ランキングの目標は何ですか?
6位に近づきたいです。 これが次回会議（オッシャースレーベン、3月XNUMX日）の目標となる。 スーパーライセンスを取得するためにXNUMX位以内に入ることを目標にしています。

そしてXNUMX位は？
アンディ・ソーセックは非常に遠い（24ポイント差）。 でも、近づけるように全力を尽くして、最後に計算してみます。

シーズンの終わりが近づいています。 もう来シーズンのことを考えていますか？
はい、考えます。 私たちは無意識のうちに、来年何ができるかを考えます。 しかし、我々はシーズンの終わり、しかも遅く終わる（1月XNUMX日、バルセロナ）ことに引き続き集中しなければならない。 その後は、すべてはチームとメーカー次第であり、さまざまなチャンピオンシップでの選択に応じて異なります。 ハンドルは一人乗りカテゴリーに入れておきたいと思っています。 非常に速く走る車を運転することは、特に若いときはよりエキサイティングです。 しかし、来シーズンに何をするかを想像するのはまだ早い。