ニキータ・マゼピンがメインレースで優勝

一人のロシア人が別のロシア人を隠すことができる。 過去XNUMXつのメインレースでロバート・シュワルツマン（プレマ）がXNUMX連勝した後、 ニキータマゼピン （ハイテック）のグランプリから「フィーチャーレース」を削除 F2 土曜日、シルバーストーンにて。 元ARTグランプリドライバーが先行 周冠宇 (UNI-Virtuosi) および 角田裕毅 （パグ）。 ハイテックにとっては、ハンガリーのスプリントレースでのルカ・ギオットの勝利に続き、2年連続の勝利となった。

5番手からスタートしたマゼピンは、カラム・アイロット（UNI-ヴィルトゥオーシ）のピットレーンからのスタートとポールマンのフェリペ・ドルゴビッチ（MPモータースポーツ）のスタートの悪さを利用して、そのすぐ後ろのXNUMX番手に浮上した。 ミック・シューマッハー （プレマ）。 元ARTグランプリドライバーである彼は、快適なマットレスを手に入れる前に、3周目からリードを奪いました。 

ハンガリーでのデグラデーションの多い予測不可能なレースの後、シルバーストーンはそれほど極端ではなかったが、不確実性の部分をもたらした。ミック・シューマッハは表彰台獲得に向けて順調に進んでいるように見えたが、ペースが落ちて9位に終わった一方、スタートからスタートしたカラム・アイロットは、彼は最終的にスプリントレースでポールポジションからスタートするダン・ティクトゥムのすぐ後ろの9位でフィニッシュした。 予選8位と9位の周と角田は、22周目に遅めにピットインするという新しい風変わりな戦略のおかげで表彰台を獲得した。 

チャンピオンシップリーダーのロバート・シュワルツマン（プレマ）は18位からスタートしたが、ポイント圏内（14位）に届かず、アイロット、ルンドガード、マゼピンに後退した。