セント・ピート – 出場資格: ヘルタがポールポジション、パジェノーが4位

コルトン・ハータ（アンドレッティ・オートスポート）がサンクトペテルブルクの狭い路上で1分00秒3210のベストラップを記録しポールポジションを獲得した。 彼は、もう一人のホンダエンジンドライバー、ジャック・ハーベイ（メイヤー・シャンク）を2分の10秒上回っていた。 シングルシーター Andretti から技術サポートを受けています。

シリーズ３年目を迎えるカリフォルニア出身の選手にとって、これが５回目のポールポジション獲得となる。
 

NTT P1賞受賞おめでとうございます。 @コルトン!#インディカー // #ファイアストンGP pic.twitter.com/2XZKUU2Qjz

—NTT インディカー シリーズ (@IndyCar) 2021 年 4 月 24 日

週末の始まり以来最速だったジョセフ・ニューガーデン（チーム・ペンスキー）は、チームメイトをわずかに上回る３番手タイムに甘んじなければならなかったが、 サイモン・ページノー、バーバーで18位からスタートした困難なスタートから回復しつつある。

居住都市セバスチャンで活動を始めて以来、控えめに活動 ブルデー カウントの時点でスピードを見つけ、5番目の最速タイムを記録しました。 2017年と2018年にセントピートで3度優勝しているAJフォイト・レーシングのドライバーは、XNUMX度目の成功を目指すことになる。

まだフランス側にいますが、 ロメイングロジアン 先週とは異なり、予選第9セグメントに進むことができなかった。 2番目のグループではXNUMX位でフィニッシュしたが、QXNUMXに進出したのは最初のXNUMX名だけだった。

«フリープラクティスでは競争力がありましたが、予選に向けて加えた変更は期待した効果をもたらしませんでした。 彼は言い​​ました。 私にとっては良い午後ではありませんが、それも学びの一部です'。

デイル・コイン・レーシングのルーキーは、フロリダでXNUMX回ポールシッターを記録しているが、それでもウィル・パワー（ペンスキー）を破り、グループ内ではわずかXNUMX位だった。季節。

レースは日曜日の午後18時30分（HF）から開催されます。