コペッキーが穴を開けた

バルム初日 ラリー 指導者たちにとってそれは簡単ではなかった。 シュコダ ファビア S2000 のハンドルを握ったヤン コペッキーは、土曜日に争われた XNUMX つのステージのうち XNUMX つで優勝し、優勝候補としての地位を称えました。 この日最初のスペシャルステージで指揮を執った地元ドライバーは、終日アタックを続けて総合ランキングトップのリードを広げた。 「 とても速いです 」と彼は指摘した。 「 全員が攻撃しているので、クルマを守るために速度を落とすなどということは一瞬たりとも考えられません。 数滴の雨に見舞われましたが、影響を受けるほどではありませんでした。 それはかなり残酷です。 »

この日、指導者たちはさまざまな運命を経験した。 したがって、ニコラ・ヴイヨ（プジョー）、2008 IRC チャンピオンは、4 S207 の火災により SS2000 でリタイアを余儀なくされました。 ジャンドメニコ・バッソ（アバルト）もSS8の少し遅れて暫定2000位でリタイアした。 スペシャルも中止になりました。 これら XNUMX 台の撤退は、エンジンの問題による XNUMX 台の Proton Satria Neo SXNUMX の撤退に続きました。

一般部門のリーダーであるクリス・ミーク（プジョー）は、金曜夜のオープニングスペシャルを完全に逃し、コペッキーに33秒以上のタイムを与えた後、暫定順位を徐々に上げることに成功した。 今朝スタートしてXNUMX位となったこの英国人選手は、今晩フレディ・ロイス（プジョー）のすぐ後ろ、ユホ・ハンニネン（シュコダ）を約XNUMX秒上回ってXNUMX位につけている。 ゲスト？ ラリーではマルティン・プロコップ（プジョー）とエフゲニー・ノビコフ（シュコダ）が６位と７位でフィニッシュした。 日曜日には XNUMX つのステージがプログラムに含まれており、午後半ばに終了する予定です。