CFRT ヴォクリューズ – フランチェスキがチャンピオンに

フランスランドラリーチャンピオンのドライバーとコドライバー、マチュー・フランチェスキとルーシー・ボー（ファビア・ラリー2 evo）は、シュコダのハンドルを握ってラリーを楽しみたいという願望を持って、プレッシャーなく到着しました。

新たにタイトルを獲得したこのペアは、最初に路上で柔軟性が高すぎるアース接続の問題に対処する必要がありました。 先頭から0,2秒遅れの20位は、最初のXNUMXステージ終了後、フランチェスキとボーがパススルーサービスを利用してサスペンションを調整した。 有料の調整により、最後のXNUMXつの日曜日のスペシャルの前に、その日の最後のXNUMXつのスクラッチにXNUMX秒以上前に署名できるようになりました。

5年ぶりにヴォクリューズ特別戦に戻ってきたマシュー・マルガイラン（ファビアR1）は、妹のマチルドと共同運転し、すぐに調子を上げた。 SS XNUMXでスクラッチを負ったマルガイヤンは、昼のサービスまでなんとかリードを維持した。

マチュー・マルガイラン – 写真バスティアン・ルー/DPPI

この第5ステージ終了時点でXNUMX位となったマルガイヤンは、特にベンジャミン・クレマンソン（ポロGTi RXNUMX）がスタート時にブレーキトラブルに見舞われたため、フランスの副チャンピオンにふさわしい有利な立場にある。 ラリー.

ペレリー 2WDのリーダー

フロリアン・ベルナルディ（ファビア・ラリー2 evo）が暫定3位となり、グラベルへの見事な復帰を果たした。 彼はシリル・フェローを上回っていました (DS XNUMX) WRC）と5年以上のブランクを経て復帰したティボー・デュルベック（ファビアRXNUMX）。

トム・ペレリー（208 Rally4）がこの日最後のスペシャルを利用して、ファビアン・バレル（208 Rally4）を抑えて二輪駆動部門で首位に立った。 クエンティン・リボー（クリオ・ラリー4）はランキング2位となり、フランスXNUMXWDチャンピオンのタイトル獲得の可能性を保った。

ヤッコナショナルトロフィーではエルベ・ガイドス（インプレッサSTi R4）がファビアン・フォアサック（ランサーエボ9 N4）とポール・マス（ランエボ9 A8）を上回った。

フランス地上波ラリー選手権の55,90年シーズン最終ステージには、2022つの特別ステージとXNUMXキロメートルがプログラムされている。

1stステージのランキング。