ミシュラン ラリー ツアー 2022 優勝者

ミシュラン優勝者 ラリー タワー – 4 輪駆動

デニス・ミレー – VW ポロ GTI

デニス・ミレー © Bastien Roux / DPPI

彼はそれをシーズン初めの主な目標とし、それを成功させました。 デニ・ミレーは、ミシュラン・ラリー・ツアーの四輪駆動部門で4回のラリーでXNUMX勝を挙げ、優勝しました。 「私はこの野心に従ってプログラムを構築していました。最適なコンディションで少なくともXNUMXつのフランス選手権イベントに参加したかったからです。それがミシュラン・ラリー・ツアーでの勝利をもたらすものです。」 ブザンソン出身のアマチュアパイロットは説明します（ドゥー）、2022年シーズンに満足しているが、2022年フランスラリーカップ決勝への出場権獲得（最終的には中止）も中断された。 2月に延期されたため、彼のポロRXNUMXは大規模なオーバーホールのためにバラバラになったため、参加しない予定だ。 工房長としての仕事を終えた夕方、彼はほぼ一人でこの仕事を遂行するので、冬は短い！ エンジンとギアボックスのみ外部委託。

デニス・ミレー © Vincent Viron

ミレーはル・トゥケ（16年18月2023～2023日）からスタートするが、このラリーはミシュラン・ラリー・ツアーの報酬であることを考えると、「プロ」のように参戦することになる。 他の2003つのチャンピオンシップラリーでデニスに再び会えることは間違いありません。 彼は、2021つの国内イベントと地域イベントを交互にこなし、XNUMX年の決勝への出場権獲得に専念する前に。 間違いなく、XNUMX年のFFSAユースラリーの元ドライバーはコースに戻り、最後の数キロで退場する前にステファン・ルフェーブルとの勝利を目指してプレーしたシャトールー（アンドル）でのXNUMX年の決勝に対するひどい幻滅を私たちに忘れさせてくれた。 「彼はル・トゥケで私たちのカラーを自分のポロシャツと一緒に着るので、私たちは他のラウンドでも彼を手伝います。ミシュランは顧客の意見に耳を傾けてプロジェクトを支援するからです。」 クレルモンに本拠を置くメーカーの顧客競争ディレクター、ジュリアン・ビアル氏はこう打ち明ける。 FF

優勝者ミシュラン ラリー ツアー - 2 輪駆動

パトリック・ベン – プジョー 208 ラリー4

パトリック・ベン © Bastien Roux / DPPI

2007 年後半にシトロエン サクソのハンドルを握り競技に参加し始めた後 F2000年、パトリック・ベンは48歳にして、35回の出場で113回のクラス優勝という雄弁な記録を誇ることができる。 「それは確かに成熟の賜物だ。私は朝起きてラリーのことを考え、夜にはラリーのことを考えて寝る。」, 颯爽とした5代を表します。 残りの時間は、パトリックはマザメ (タルン) 近郊のリゴートゥにある自動車ガレージ ガレージ ベンヌ フレールとパトリック ベンヌ オートモービルズを管理しています。 昨年XNUMX月のモンターニュ・ノワール・ラリーでは、彼が今年最高のパフォーマンスのXNUMXつであるXNUMXを達成したのもまた本拠地だった。^e スクラッチを置きます。 「私は数字が好きで、それは確かにプロの歪みですが、私は常に、優れたスクラッチ分類よりも美しくうまく運営されたラリーを好みます。 »

パトリック・ベン © DPPI

ミシュラン・ラリー・ツアーでの勝利のご褒美として出場するフランス・チャンピオンシップ・ラリーの選択はすでに行われている。 「 モンブランラリーになります （7年9月2023日～XNUMX日。編集部注）、例外的な設定の場合とパトリックは興奮する。 この素晴らしい祝賀会は、何よりも私の家族、副操縦士のブライス、アントワーヌ、ルートヴィヒ、私の忠実な支援者であるレオンとクエンティン、そして私がこの情熱を満たすことを許してくれたパートナーのフィテオ、マザメット メディカル、クライアテに感謝する素晴らしい機会となるでしょう。 » 2023 年、ベンは 208 Rally4 のステアリングを握る XNUMX シーズンを離れることになります。 「私のレベルでは最良の選択。 R5 のいくつかのイベントに参加できました。それは素晴らしいことですが、あまりにも高価すぎます。 ぜひ一度参加してみてはいかがでしょうか Alpine A110… 私は特にミシュランのアイテムとラリーのお土産全般の大コレクターなので、このブランドには感動しています。 » GC