ラリー・フランス
ミシュラン ラリー ツアー – ラリー デュ ヴァロン ド マルシラック
ミシュラン・ラリー・ツアーでの勝利に慣れ始めたセバスチャン・イゴニン © Anthony Segaud
2 ホイールドライブ – 勝者 – セバスチャン・イゴニン / マージョリー・ポンション (プジョー 106）
ピュイ・ド・ドームのエスクトゥー生まれ、F29 カテゴリーの 106 でレースをする 213 歳の若きドライバーは、十数年前にコ・ドライバーとして競技を始めました。 XNUMX 年間右席に座った後、車に投資し、ドライバーとして働き始めました。 彼の操縦に大いに役立つナビゲーターの経験。 「 ほぼすべてを副業で学びました。 私が始めたのは16歳で、メモの取り方さえ知りませんでした。 2014 年にハンドルを握ったとき、ようやくその方法、メカニズム、タイムの設定方法がわかりました。 それは私にとって本当に大きな意味がありました » と、車でヒルクライムを始めたピュイドモワは打ち明けます。 「 私には運転手がいなかったので、どうやってハンドルを握るか見たかったのです。 うまくいったので、副操縦士を探して出発しました。 ラリー。 '
MRTの勝利に慣れ始めたセバスチャン・イゴニン © Anthony Segaud
この新シーズンに向けて、セバスチャン・イゴナンは、クープ・ドゥ・フランス決勝に出場するというXNUMXつの目標を念頭に置いています。 「 今年の決勝は私の家の近くのアンバートで開催されます。私はそれを達成するためにあらゆる努力をします。 » 最大限のアドバンテージを味方につけるために、106 のドライバーはミシュラン ラリー ツアーに登録しました。 「 かなりのメリットがあるので興味深いです。 ここマルシヤックでは、モンドームに次いでXNUMX回目のレースとなります。 そうなるとロゼール戦には出られなくなりますし、その後は予選レースでの順位次第になります。 »
オーヴェルニュ・リーグにエントリーしたドライバー16名のうち40名のみが得られる資格。 「 ポイントを獲得するには、ここでクラスのトップ 5 以内で終了する必要があります。そうでなければ、プログラムを下方修正して、決勝の主催者を手伝うことになります。。 » 美しい14でそれは間違いありませんe一般での順位と5e 彼のグループと2e 同クラスのセバスチャン・イゴニンは、聖杯を獲得するためにシーズンとミシュラン・ラリー・ツアーを継続する。
ルーカス・エクスブラヤット：「私たちはたくさんのアドバイスを提供します」
ラリー・デュ・ヴァロン・ド・マルシヤックのミシュランマネージャー
ルーカス・エクスブラヤット © Anthony Segaud
なぜミシュランラリーツアーを創設したのですか？
これにより、ミシュランは 1 つのイベント以外ではあまり会わないお客様にも会うことができます。re ら2e 部門。 これは、フランスの地図をXNUMXつに分けて作成したカレンダーを通じて、誰でも参加できるようにするものです。
関係者にとってのメリットは何ですか?
当社は、ゴムや圧力の選択に関する技術的なサポートだけでなく、組み立てや分解のサービスも忘れずに、多くのアドバイスを提供します。 そして、少なくとも 2 つのミシュラン ラリー ツアー イベント (2 つの国内部門と 2 つの第 4 部門) に参加した優秀なドライバーには、RallyXNUMX、Clio FRCXNUMX、または Alpine 参加カテゴリーに応じたGT。 これらすべては、フランス選手権での彼らの選択したイベントでのコーチの助けによるものです。
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ゴーティエ・カルメルス
ジャーナリスト MotoGP、ナスカー、ラリーフランス、耐久レース、クラシックなど。
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