ル・トゥケでくつろぐニコラ・シアミン

コート・ドパールのほとりにあるル・トゥケで伝統的に再開されたフランス・ラリー選手権（CFR）は、169人のスターターと約XNUMX人のドライバーが表彰台を争える質の高いフィールドを備えた見逃せないイベントである。 木曜朝のシェイクダウンはドライコンディションで行われたが、パイロットたちは予想通りのコンディションで行われた。 ラリー この時期は湿気、雨、道路の汚れによってさらに複雑になります。 すでにル・トゥケでXNUMX度優勝しているニコラ・シアミンは、自分の意図を明確に表明した。 「今シーズン、私はフランス選手権全戦に参戦しているわけではなく、プログラムをCFRとWRC2に分けて取り組んでいます。 したがって、このラリーに勝つことを考えていますが、気象条件が不安定であることは承知しています。 » ナイスマンは正しかった！

金曜日の朝、ドライバーたちは皆、タイヤを選ぶ際に頭を悩ませていた。 一方、シアミンはラリーの開始時にバックアップとして5本のソフトタイヤを備えた「レイン」タイヤを選択し、その後、第11,96ステージの終わりに傾向を逆転させた。 サラザン・モータースポーツが運営するポロ GTI R138 のドライバーは、ラリー・デュ・トゥーケの初日に XNUMX 件中 XNUMX 件の傷で惨敗する予定だったため、有料オプションとなった。 シアミンは第XNUMXステージ最後のスペシャルXNUMXkmを時速平均XNUMXkmで自信を持って完走しました！ 「我々はなんとか良い差を広げることができましたが、彼らの後ろでは表彰台を争っていて、激しくプッシュしています！ 明日は雨が降るため、すべてをやり直す必要があります。 »

土曜日、第XNUMXステージと最終ステージの開始時、夜のにわか雨の影響で道路状況はさらに不安定になったが、シアミンは自信を保ち、最初のループを利用して快適なリードを獲得した。 我々には良いセッティングがあり、ポロのポテンシャルを最大限に活用する方法を理解しました。そして、オープナーは並外れた仕事をしています。 ». Nicolas Ciamin pouvait relâcher légèrement la pression lors des dernières spéci