エルフィン・エヴァンス、ラリー・ポルトガルの第XNUMXステージを生還

金曜日午後からの第 XNUMX ループ ラリー ポルトガルの2022年は、確立された秩序を完全に揺るがしました。 操縦ミスと雪崩のようなパンクの間に、プロトンはポルトガルの暑さでばらばらになった。

午前中、完璧なタイヤコントロールのおかげでトップでスタートしたセバスチャン ローブ (Mスポーツ Ford) a percuté un mur en béton 20 mètres après le départ de la cinquième spéciale ! Une erreur rarissime de la part du nonuple champion du monde qui cassait le bras de suspension de la roue arrière droite.

« アスファルトの左コーナーで閉まった最初のコーナーで、 彼は言った、 ハードタイヤでは予想よりもグリップが少し弱かったです。 入った瞬間に車が滑り始めました。 外側には砂利が多く、グリップを取り戻すのに役立ちませんでした。 カーブが閉じたところから壁が始まり、それにぶつかってしまいました。 »

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La figure de proue du clan de Malcolm Wilson restait à quai et laisser passer les トヨタ qui allaient prendre du champ. Déjà en forme le matin, Elfyn Evans a enfoncé le clou l’après-midi. Le double vice-champion du monde sortant a évité les embuches des crevaisons malgré une surface de plus en plus défoncée.

このウェールズ人選手は今週金曜日の夜、チームメイトで総合ランキングリーダーのカッレ・ロバンペラを上回っている。 「ある時点では宝くじのように感じていました」、番号33の持ち主を認識しました。 しかし、それでも私たちは最速になりたいという欲求を持ち続けなければなりませんでした。 もっと速く走れるとはいつでも言えますが、今夜私がこの位置にいたかどうかはわかりません。 »

Toyota Gazoo Racing では、重大な欠席者が XNUMX 名いることに注目してください。 セバスチャン・オジェ。 午前中のペースで、ガパンセは立て続けにパンクに見舞われ、スペアタイヤの不足により自主的にレースから除外される事態にまでなりました。

もう一つの有力なホストは、 WRC, ティエリーヌーヴィル (ヒュンダイ) a pesté contre un souci de transmission et de roue. Le Belge est rejeté à près de 2 minutes, tout comme クレイグ・ブリーン et エイドリアン・フォーモー （M-Sport Ford）は、XNUMX回連続のリタイア後、安全にゴールラインに到達することを目指しています。

問題がなかったダニ・ソルド（ヒュンダイ）は、上院議員の列車を頼りに辛抱強く階層を上っていった。 このスペイン人選手は、1年にRally2022ハイブリッドのハンドルを握る初めてのスティントにもかかわらず、XNUMX位となっている。勝田貴元選手（トヨタ）とガス・グリーンスミス選手（Mスポーツ・フォード）を上回っている。

ピエール・ルイ・ルベ（Mスポーツ・フォード）はXNUMX分以上遅れているが、この差は彼の運転の正確さと純粋なペースを反映しているわけではない。 このフランス人選手は惜しくもスクラッチタイムを逃したが、道路を逸れすぎて路肩に衝突した。

土曜日の第8ステージは午前38時XNUMX分にスタートする。 プログラムでは XNUMX つの特別ステージが開催され、AUTOhebdo.fr のライブ テキストでフォローできます。

ランキング ラリー ポルトガル 2022 – ステージ 1: