ツール・ド・コルス後の選手権の様子

ティエリー・ヌービルとヒュンダイは、2019年のツール・ド・コルス終盤にWRCドライバーズランキングとマニュファクチャラーズランキングで首位に立って好成績を収めた。

公開 31/03/2019 à 16:44

メディ・カサウラン

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ツール・ド・コルス後の選手権の様子

2019年の世界ラリー選手権は2018年と同じベース、つまり非常に競争の激しいシーズンでスタートしたようだ。 3ラウンドを終えて、上位XNUMX名が勝ち点XNUMXで決まる!

ツール・ド・コルスでの土壇場の勝利のおかげで, ティエリーヌーヴィル (ヒュンダイ) prend la tête du classement réservé aux Pilotes. Précédent leader, オィット・タナック (トヨタ) chute d’un coup à la troisième place, tandis que セバスチャン・オジェ (シトロエン) XNUMX位に後退。 

 

後方ではそのギャップは顕著だ。 』の偉大なアニメーター。 ラリー des 10 000 virages », Elfyn Evans (Mスポーツ Ford), déborde Kris Meeke (Toyota) pour le gain de la quatrième position, à tout de même 39 unités de Thierry Neuville. La nouvelle recrue des Chevrons Esapekka Lappi (Citroën) continue d’avoir du mal au sixième rang avec seulement 22 points. 

メーカー側としても、熱い戦いが続いている。 それは私たちが目撃している本当のクロスオーバーです。 2019年初優勝、ヒュンダイがシトロエンとトヨタを抜いて114台で首位に立つ。 シトロエンが12ポイントでこれに続く一方、トヨタはコルシカ島で12ポイントしか獲得できず、16位(70ポイント差)に後退した。 Mスポーツ・フォードはXNUMXポイントでXNUMX位。

 

『AUTO』2210号の特派員が行ったツール・ド・コルスの分析をご覧ください。毎週、すべてのプラットフォームのデジタル版で月曜日の夕方から利用可能になり、今週水曜日からニューススタンドで利用可能になります。

メディ・カサウラン

あらゆる分野のモータースポーツの歴史に情熱を持っていた私は、AUTOhebdo のおかげで読書を学びました。 少なくとも私の両親は、私の名前を見たときにみんなにそう言います!

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