XNUMX つのシトロエンが別のシトロエンを隠すことができる

今朝のぬかるみのスペシャルステージの後、ドライバーたちは太陽の光が顔を出した午後、まったく異なる地形に直面した。 もろい石が散乱していた道路はグリップ力がほとんどなく、特に最初の出発者にとっては非常に困難でした。

特別オープナーとしてセバスチャン ローブ 彼は論理的に状況の変化によって最も影響を受ける中で、リードを管理しなければならなかった。 それだけでは十分ではなかったかのように、10 度の世界​​チャンピオンは SS XNUMX の終わりにブレーキの問題に遭遇し始め、アタックの可能性を妨げました。 次のルートに続く道路で行われたパージのおかげで、彼はなんとか問題を部分的に修復することができます。

「とても難しい午後になるだろう。 道路は完全に乾いていて、砂利をたくさん掃除しました！ » と、最後のスペシャルの終わりにフランス人が口走ってしまった。 「それに加えて、最初のスペシャルでブレーキが過熱しすぎて、ブレーキの効果の大部分が失われてしまうという小さな問題があった。 たとえ今回はブレーキ配分に大きな問題があったとしても、XNUMX回目では良くなった。 明日は良くなることを願っています。 »

ダニ・ソルドも次のように非常に苦しんだ。「コースの清掃に多くの時間をロスした。 車はどこでも滑り、砂利道ではグリップがありません。 » とスペイン人選手は説明し、全体としてヒルボネンにさらにXNUMX秒以上のタイムを譲ることを余儀なくされた。 「XNUMX回目やXNUMX回目のヘアピンが絶え間なく続く中で、正しいリズムを見つけるのは難しい。 »

実際、ミッコ・ヒルボネンはSS 10のチェックポイントで車から飛び降り、タイヤの状態をチェックした後、驚いてこう宣言した。 »

「全体的にはうまくいきましたが、セブのタイムを取り戻すことができなかったので、スピードを落としてマシンを節約することを好みました。 明日は良いペースを保って彼にプレッシャーをかけたいと思っていますが、安定して彼に勝つのは難しいでしょうか？ »、北欧を追加しました。

今日は明らかに、通行順序を利用して比較的きれいな道路の恩恵を受けた人々の側に有利でした。 これは、老朽化し​​たクサラで過去 XNUMX 回のスペシャルでスクラッチ タイムを獲得するという素晴らしいパフォーマンスを見せたペッター ソルベルグの場合に当てはまりました。

「本当に楽しかったです！ » とノルウェー人は宣言した。 「我々はクルマに懸命に取り組んだ結果がこれだ。 とても嬉しいです、僕たちにとってとても良い週末になるかもしれません。 »

同じ条件で セバスチャン・オジェ も「開幕以来最高」という素晴らしいスペシャルを達成した。 ラリー », シトロエンジュニアチームのドライバーによると。 彼は全体でXNUMX位を取り戻したが、これは特にチームメイトのエフゲニー・ノビコフがサービスパークでセットアップを変更した後にグリップを欠いて遭遇した困難が原因だった。

全体的にローブは49をキープ?? ヒルボネンとは8差、ソルドとは15分半以上の差をつけた。 ペター・ソルベルグは5歳でXNUMX位?? 一方、マシュー・ウィルソンはオジエが切望していたXNUMX位から動かなかった。

XNUMX人目のパイロット Mスポーツ、ヤリ-マティ・ラトバラは、午前のスペシャル19回目でリタイアしたため、大きく遅れてXNUMX位となっている。

最後に、P-のダンスをリードし続けるアルミンド・アラウホです。WRC 14で?? マーティン・プロコップが約XNUMX秒の差をつけてジュニア勢の先頭に立っている。

明日のファイナルスプリントには、ラリー最長の全長40,54kmを含む8つのスペシャルステージが含まれ、フランス時間の明日午前18時XNUMX分にスタートする。

２日目ランキング：

1. ローブ / エレナ・シトロエン C4 3時間33?43??8
2. ヒルボネン / レーティネン フォード フォーカス +49??8
3. ソルド / マルティ シトロエン C4 +1?36??0
4. ソルベルグ / ミルズ シトロエン クサラ +1?51??9
5. ウィルソン / マーティン・フォード フォーカス +5?13??7
6. オジェ / イングラシア シトロエン C4 +5?42??8
7. ノビコフ / モスカート シトロエン C4 +6?22??8
8. ラウテンバッハ / バリット シトロエン C4 +7?23??5
9. ヴィラグラ / ペレス コンパンフォード フォーカス +9?00??9
10.アル・カシミ / オア・フォード・フォーカス +9?29??6