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ゴードン・マレーは、その長く成功したキャリアの 50 周年を記念して、オーナーに独特の感覚を提供する圧倒的なスーパーカー、T.50 を誕生させました。
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ゴードン・マレー・オートモーティブは、50月4日に発表される将来型T.12の詳細な特徴を明らかにした。このスーパーカーは特に、最上級の性能を発揮する VXNUMX エンジンを搭載します。
ポルシェはフラット6エンジンと917を開発した元エンジニアのハンス・メツガー氏を遺憾に思う。
スクアドラ・コルセは、サーキット専用に、極端なスタイルと技術的特徴を備えたランボルギーニを開発しています。
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ル・マン・クラシックの主催者はレトロモビルを利用して、第10回大会のプログラムの概要と予想されるゲストを発表した。
ゴードン・マレー・オートモーティブはT.50を発表し、ローレンス・ストロールのチームの風洞を使用するためにレーシングポイントF1と提携している。
アンディ・ウォレスは信じられないほどのスピードに達しました この記録のために改造されたブガッティ シロンに乗って時速 490,484 km (時速 304,773 マイル) を記録しました。
ゴードン・マレーは、並外れたパフォーマンスを約束する車でスーパーカーの分野に戻ってきました。 「これまで公道用に製造された最高の自然吸気エンジン」 ».
8 月 XNUMX 日金曜日、パリで開催されたレトロモビル ショーで、Artcurial によって素晴らしい車が販売されました。 この日の最も高価で、スポーティで、驚くべきモデルを振り返ります。