継承してからは、 プジョー 908 HDi FAP「プライベート」、今週木曜朝AUTOhebdo.frが独占的に明らかにした情報によると、オレカは次期プロトタイプであるオレカ02に2011年シーズンからプジョーエンジンを搭載する予定であるため、ライオン社の将来のエンジンは恩恵を受けることになるVar チームによって開発された新しいプロトタイプ、オレカ 02 はオレカ 01-AIM の後継となり、2010 年にはプジョー 908 HDi FAP オレカと並んでトラック上で見ることができます。ユーグ・ド・ショーナック氏はこう認めた。 明らかな願いは、オレカ 01 がトラックに乗るということです そして、 希望は強い '。
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