2024年のパイクスピークの新カテゴリー

世界で最も有名なヒルクライムレースであるパイクスピークインターナショナルヒルクライムは、4年からGT2024カテゴリーという新しい部門を迎えます。

公開 19/05/2023 à 10:45

ドリアン・グランジェ

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2024年のパイクスピークの新カテゴリー

© ポルシェ モータースポーツ

2024 年版のパイクス ピーク インターナショナル ヒル クライムでは、まったく新しい部門が設けられます。 コロラド州(米国)のパイクスピーク山で1916年から組織され、102年の歴史を持つこのヒルクライムは、来年の第1回アメリカ大会で新たなカテゴリーを迎えることになる。 「アンリミテッド」、「タイムアタック4」、「オープンホイール」部門に加えて、2024年にはGTXNUMXカテゴリーが誕生する予定だ。この新しい部門はステファン・ラテル・オーガニゼーション(SRO)と提携して運営され、エントリーされるすべての車両はヨコハマで走ることになる。アドバンタイヤ。

Cette catégorie remplacera la division déjà existante du « ポルシェ Pikes Peak Trophy by Yokohama », qui était alors exclusivement réservée aux Porsche Cayman GT4. Une manière d’ouvrir la porte à d’autres constructeurs. Alpineたとえば、110 年のレースに参加するために A4 GT2023 Evo を改造することを選択しましたが、タイム アタック 1 カテゴリーにエントリーすることを余儀なくされました。

「GT4プラットフォームは今日のモータースポーツ界において重要な位置を占めており、私たちはその一員になれることに興奮しています」とパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムのエグゼクティブディレクター、メリッサ・アイクホフ氏は語った。 パイクス ピーク GT4 トロフィーは、将来のパイクス ピークへのより多くのエントリーに私たちの取り組みを拡大するものであり、今後数年間で初めてこの山に訪れる多くのヒル クライム ドライバーを魅了することを願っています。 »

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ドリアン・グランジェ

往年のモータースポーツを懐かしむ若いジャーナリスト。セバスチャン・ローブとフェルナンド・アロンソの功績をもとに育った。

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