プライベートテストセッションとフリー走行1を経て、ニールセン・レーシングはFP2でも1分48.625秒2のベストタイムを記録した。 英国チームはこのナイトセッションでハイクラス・レーシングとグラフ・レーシングを破った。 7.154台目のLM PXNUMXであるARCブラチスラバのLM PXNUMXは、総合順位でベストタイムからXNUMX差のXNUMX位にとどまった。
LM P3でも、DKRエンジニアリングが1分52.660秒XNUMXのラップを記録し、Gドライブ・レーシングとインター・ユーロポール・コンペティションを破り、引き続き優位に立っています。
Un peu de changement chez les GT avec la Pro-Am de SPS automotive performance au premier rang en 1:56.853. La ポルシェ 911 GT3 R n°91 de Herberth Motorport et l’アストンマーチン オマーン・レーシングのVantage AMR GT3 69号車がこのカテゴリーで表彰台を獲得した。
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