2023年にTCRヨーロッパプログラムで開催されるグランプリ・ド・ポーは、2024年には開催されないことが目立つことになる。2024年シーズンのプログラムは、TCRヨーロッパのプロモーターによって発表される。 TCR, パウロ・フェレイラは今週木曜日、14月XNUMX日、XNUMX月末からXNUMX月末までのラウンドがXNUMXラウンドからXNUMXラウンドに削減されると報告した。 フランスでのイベントは予定されていない。
「主に XNUMX つの理由から、スケジュールを短縮し、XNUMX か月かけてコンパクトにすることにしました」と彼は説明します。 XNUMX つ目は運営コストを削減することであり、XNUMX つ目は、ポルティマンでの TCR ワールド ランキング決勝戦やバレンシアでの FIA モーター スポーツ ゲームなど、他の TCR イベントに競合他社が不定期に出場できるようにすることです。 »
TCRヨーロッパは2023年ポー・グランプリ期間中の唯一の国際グリッドであったが、事実上国内および国際カレンダーはすべて承認されているものの、2024年のベアルネ大会の開催については自治体からまだ発表されていない。 「これに関しては何も決定されていない」e 2024ぱうグランプリ » は、地味に都市を示しています。 地元紙ラ・レピュブリック・デ・ピレネー。
シリーズはヴァレルンガ(イタリア)でスタートし、夏休み前にゾルダー(ベルギー)、ザルツブルクリンク(オーストリア)、スパ・フランコルシャン(ベルギー)を巡回する。 シーズンは25月にブルノ(チェコ共和国)とバレンシア(スペイン)で開催されるXNUMXつのイベントで終了し、後者はXNUMX週間後に開催されるFIAモータースポーツゲームズに備える絶好の機会となる。 スパでは、ファンカップ XNUMX 時間前の土曜日に TCR ヨーロッパが開催されます。
フォーマットは同じで、30分間のフリー走行が1回行われ、予選セッションはQ2とQ55に分かれ、予選結果に基づくレース2グリッドでXNUMXkmのレースがXNUMX回行われ、トップXNUMXが逆転する。
ドライバー、チーム、マニュファクチャラーの総合タイトルに加えて、ルーキー トロフィー、36 歳以上のドライバー向けのダイヤモンド トロフィー、第一世代車向けの Gen-1 トロフィーの XNUMX つのトロフィーが授与されます。
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TCRヨーロッパ2024カレンダー:
19月21/XNUMX – アウトドローモ・ヴァレルンガ・ピエロ・タルッフィ
17月19/XNUMX日 – サーキット・ゾルダー
31月2日/XNUMX月XNUMX日 – ザルツブルクリンク
4月6/XNUMX – スパ・フランコルシャン・サーキット
6月9/XNUMX – アウトモトドローム ブルノ
27月29/XNUMX日 – リカルド・トルモ・サーキット、バレンシア
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