ロンゼペ、サントンジュの静かな強さ

パイエ (207 S2000) が最初の 208 つのスクラッチを奪うと、ロンジェペが残りの 16 つを奪ってすぐに記録を塗り替え、サントンジュの地で 2 勝目を確定させました。 特に活発なテリエール選手は、3 TXNUMX で初レースとなったファーブル選手を抑え、間違いなく XNUMX 位を獲得しました。 シンプルなクリオ RXNUMX アクセスで、ミレーは優勝者のラクチュールに対して素晴らしい才能を発揮しました。 F2グループNでは、持続的なエンジンカットの被害者であるパティエが、問題（サーキットブレーカー）を発見して論理的に勝利する前に、テシェイラの法則、次にホスティンの法則に従わなければなりませんでした。 GTではデュモン（000 GT5）がジェルソー（ケイマンS）に勝利した。

G. コエスフ

ランキング: 1. ロンジェペ・ショクロン (プジョー 208 T16) 1h5'50''1 (1 年生 R)、2. テリエール-トーディエール (207 S2000) 47 インチ (Gr. A 1 位)、3. ファーブル-マテオ (208 T16) 2'41"、4. ミレー-シュバリエ (ルノー クリオ R3) 2'55''、5. ラクチュール・レニェス (BMW 318 Compact) 3'15'' (1st Gr. F2000)、6. ランボー・​​ガンドリュー (クリオ RS) 3'49''、7 . ヒリゴヤン-セグレ (クリオ R3) 4'29''、8. リクソン-オーギュスタン (クリオ S1600) 4'34''、9. ゲネック-シャニョー (シトロエン C2) 5'24''、10. ロンジェ-デュマルタン (206 RC) 5'41''、… 12. パティエ・ボノー (スバル WRX) 6'11" (1 位 Gr. N)、 … 16. デュモン-ブリセット・デュモン (996 GT3) 9' 47インチ（1st Gr.GT）など