カタルーニャにおける ERC の参加が限定され、プログラムが縮小される

前回の大会中にハンガリーで観客の安全上の問題が発生したため、主催者はこの国を放棄することを決意した。 そのため、年初に発表された全8ラウンドのスケジュールを完了するには、さらに遠征を追加する必要があった。 プロモーターは国内選手権に出場するレースに便乗するのではなく、カタルーニャを最終大会として登録するという楽な道を選択し、現地でチームを完璧に活用できるようにした。 で WRC、タイトルはまだプレイされていない可能性があるため、すべての注目を独占することになります。 このような状況では、どのようにしてERC 特にエフレン・ジャレナがすでにそこで王冠を獲得しているので、それはなんとか「存在」できるでしょうか？ サービスパークのスペースとステージのタイミングを考慮して、ERC 候補の台数を 30 台に制限することが計画されました。 もうXNUMXつの特徴は、特定の旅程が割り当てられることですが、混雑状況に応じて変更されるはずのその内容についてはまだ疑問が残っています...これはすべて直前の調整のように見えます。 到着時には、たとえこの競技が機密扱いであり、サロウでの賭けが恐ろしいものではなかったとしても、ERC に用意されている扱いは、年間を通してこの競技に投資してきた競技者に対してあまり敬意を持ったものではありません。