リモネスト モン ヴェルダン 2010
| POS | PILOTE | 車 | G / C | タイム/偏差 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | レイナード 95D | DE | 1:24.392 | |
| 2 | レイナード1KL無限 | DE | +0：00：881 | |
| 3 | ローラ B99.50 | DE | +0：02：310 | |
| 4 | ローラ B99-50 | DE | +0：02：349 | |
| 5 | オゼッラ PA 27 | CN | +0：02：720 | |
| 6 | 標準M20 | CN | +0：03：609 | |
| 7 | ダラーラ 301 | DE | +0：03：791 | |
| 8 | スタンダード M20F | CN | +0：04：345 | |
| 9 | ダラーラ F399 | DE | +0：05：681 | |
| 10 | ローラ B02-50 ザイテック | DE | +0：06：236 | |
| 11 | マティーニ MK 79 | DE | +0：06：357 | |
| 12 | ダラーラ F396 | DE | +0：06：732 | |
| 13 | オゼッラ PA 20S | C3 | +0：06：742 | |
| 14 | ローラ B06-30 オペル | DE | +0：06：949 | |
| 15 | ペドラザ | DE | +0：07：371 | |
| 16 | リジェ JS49 | CN | +0：08：067 | |
| 17 | マティーニ T02C | DE | +0：08：310 | |
| 18 | ノーマ M20 ホンダ | CN | +0：08：842 | |
| 19 | 標準M20 | CN | +0：08：978 | |
| 20 | ダラーラ F300 オペル | DE | +0：09：392 | |
| 21 | ダラーラ 399 | DE | +0：09：451 | |
| 22 | ダラーラ 390 | DE | +0：10：270 | |
| 23 | タトゥース FR 2000 | DE | +0：10：833 | |
| 24 | タトゥース FR 2000 | DE | +0：10：911 | |
| 25 | ダラーラ F388 | DE | +0：11：489 | |
| 26 | タトゥース FR 2000 | DE | +0：11：603 | |
| 27 | ローラ B99-50 | DE | +0：12：239 | |
| 28 | 標準M20 | CN | +0：12：545 | |
| 29 | タトゥース FR 2000 | DE | +0：12：847 | |
| 30 | ポルシェ 997 カップ | GTTS | +0：13：213 | |
| 31 | ポルシェ997GT3カップ | GTTS | +0：13：452 | |
| 32 | タトゥース FR 2000 | DE | +0：13：590 | |
| 33 | 標準M20 | CN | +0：14：127 | |
| 34 | オペル アストラ DTM | GTTS | +0：14：456 | |
| 35 | ジェマ630GT | CM | +0：14：489 | |
| 36 | フォーミュラBMW | DE | +0：14：567 | |
| 37 | タトゥース FR 2000 | DE | +0：15：731 | |
| 38 | ダラーラ F399 | DE | +0：15：748 | |
| 39 | BMW 320ST | GTTS | +0：16：038 | |
| 40 | ダラーラ F399 | DE | +0：16：315 | |
| 41 | タトゥース FR 2000 | DE | +0：16：360 | |
| 42 | シムカCG | FC | +0：17：012 | |
| 43 | 標準M20 | CN | +0：17：159 | |
| 44 | ダラーラ F390 | DE | +0：17：395 | |
| 45 | マーリンMP2000 | CN | +0：17：444 | |
| 46 | シムカCGターボ | FC | +0：17：777 | |
| 47 | Alpine 310 | FC | +0：18：136 | |
| 48 | タルボット ラリー 3 | FC | +0：18：750 | |
| 49 | BMW M3 E36 | FN | +0：19：752 | |
| 50 | BMW M3 | FA | +0：20：043 | |
| 51 | BMW M3 E36 | FN | +0：20：141 | |
| 52 | ポルシェ996 GT3 | GT | +0：20：167 | |
| 53 | BMW M3 | FA | +0：20：441 | |
| 54 | ルノー 5 ツール・ド・コルシカ | FC | +0：20：447 | |
| 55 | Alpine 110 | FC | +0：20：572 | |
| 56 | プジョー 306 キットカー | FA | +0：20：791 | |
| 57 | シトロエン サクソ キットカー | A | +0：20：984 | |
| 58 | プジョー 306 | F2 | +0：21：207 | |
| 59 | BMW M3 E36 | FN | +0：21：663 | |
| 60 | PRMファンブースト | CM | +0：21：769 | |
| 61 | BMW M3 E36 | FN | +0：21：862 | |
| 62 | 日産350Z | GT | +0：21：905 | |
| 63 | シムカラリー 2 | FC | +0：21：983 | |
| 64 | BMW M3 E36 | FN | +0：22：302 | |
| 65 | BMW M3 E36 | FN | +0：22：352 | |
| 66 | ルノーメガーヌ | F2 | +0：22：500 | |
| 67 | フェラーリF355チャレンジ | GTTS | +0：22：621 | |
| 68 | ランチア デルタ インテグラーレ 16V | Z | +0：22：645 | |
| 69 | シトロエン サクソ VTS 16S | F2 | +0：22：826 | |
| 70 | BMW 318 コンパクト | F2 | +0：22：985 | |
| 71 | ルノー クリオ カップ | A | +0：23：193 | |
| 72 | ポルシェ996 GT3 | GT | +0：23：262 | |
| 73 | シムカCG | FC | +0：23：321 | |
| 74 | プジョー205 GTI | F2 | +0：23：622 | |
| 75 | フォード エスコース コスワース | FA | +0：23：915 | |
| 76 | フォード RS 2000 | FC | +0：24：085 | |
| 77 | PRMファンブースト | CM | +0：24：273 | |
| 78 | フェラーリF355チャレンジ | GT | +0：24：330 | |
| 79 | PRMファンブースト | CM | +0：24：428 | |
| 80 | ルノー クリオ カップ | A | +0：24：511 | |
| 81 | ジード J40 ターボ | FC | +0：24：548 | |
| 82 | BMW M3 E30 | Z | +0：24：596 | |
| 83 | ルノーメガーヌ | F2 | +0：24：837 | |
| 84 | ポルシェ ケイマン カップ | GT | +0：24：936 | |
| 85 | BMW M3 E36 | FN | +0：24：942 | |
| 86 | シムカラリー 3 | F2 | +0：25：038 | |
| 87 | ルノー クリオ R3 | A | +0：25：040 | |
| 88 | プジョー 206 RCC | A | +0：25：041 | |
| 89 | ルノー クリオ カップ | A | +0：25：066 | |
| 90 | ルノー クリオ カップ | A | +0：25：327 | |
| 91 | ホンダ シビック VTI | F2 | +0：25：377 | |
| 92 | シムカラリー 3 | FC | +0：25：490 | |
| 93 | ルノー4CV | FC | +0：26：151 | |
| 94 | ルノーメガーヌ | F2 | +0：26：485 | |
| 95 | ルノー クリオ カップ | A | +0：26：696 | |
| 96 | マルカディエ・ボルゾイ | FC | +0：26：831 | |
| 97 | ルノークリオRS | N | +0：26：996 | |
| 98 | ホンダシビックタイプR | N | +0：27：087 | |
| 99 | プジョー205ラリー | F2 | +0：27：490 | |
| 100 | ルノー クリオ マキシ | F2 | +0：27：523 | |
| 101 | フォルクスワーゲン ビートル | FC | +0：27：936 | |
| 102 | シトロエン サクソ VTS | F2 | +0：27：989 | |
| 103 | シトロエン サクソ | N | +0：28：906 | |
| 104 | プジョー106ラリー | FA | +0：29：172 | |
| 105 | 蓮を求めて | GT | +0：29：378 | |
| 106 | ホンダ インテグラ タイプR | FN | +0：30：017 | |
| 107 | ルノー クリオ ウィリアムズ | FN | +0：30：731 | |
| 108 | ホンダ シビック EK4 | FN | +0：30：817 | |
| 109 | フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 16S | F2 | +0：32：155 | |
| 110 | ホンダシビックタイプR | N | +0：32：986 | |
| 111 | プジョー205ラリー | FA | +0：33：110 | |
| 112 | シトロエン AX GTI | FN | +0：33：357 | |
| 113 | プジョー205ラリー | FA | +0：33：739 | |
| 114 | プジョー205ラリー | FN | +0：35：109 | |
| 115 | シート イビサ 16V | FA | +0：36：077 | |
| 116 | シトロエン AX スポーツ | FN | +0：38：991 | |
| 117 | BMW 320I | F2 | +0：40：668 | |
| 118 | プジョー205 GTI | F2 | +0：43：215 |