プログラミングの観点からこれら 3 つの非常に激しい特別ステージを終えた後、クルーは 17,91km のディフナントに取り組む前にわずかな休憩を利用できます。 オジェは午後12時15分にスタートする。  

クエンティン・ギルバートは、タナクのスクラッチから16分1秒遅れの暫定28タイムを記録しただけで、WRC 17で苦戦した後、DS 3 WRCで2位に位置し、これでシーズンを終えることになる。

WRC 2では、ラッピはSS13でライバルを4インチ3リードし、スニネンに対してアドバンテージを獲得した。 ラッピは現在、同胞を1インチ2リードしてこのカテゴリーのリーダーとなっている。 XNUMX分にコペッキーが続く。

SS3終了時の暫定順位：

SS3とステージ後の総合分類 @WalesRallyGB ＃ヒュンダイ #WRC pic.twitter.com/1nZGcBe12U

— ティエリー・ヌーヴィル (@thierryneuville) 10月28 2016

ルフェーブルは同胞カミリのタイムを19秒更新し、タナクのスクラッチからは40秒遅れとなった。

カミリはタナクに2分近く遅れて失敗し、さらに順位を落とした。 Mスポーツのドライバーは、総合順位でウェールズ・ラリーGBのリーダーから約XNUMX分遅れている。

ブリーンはタナクから8インチ16差の3位でフィニッシュするだけでタイムを記録した。 シトロエンのドライバーはXNUMX秒遅れでラトバラの後ろに滑り込んだ。

ラトバラ：「コンディションは常に複雑で、グリップのレベルを見つけるのは難しい…」

ミークはタナクから4インチ9秒遅れ、ラトバラからは5秒遅れの暫定3タイムを記録した。 シトロエンのドライバーは現在、パッドンをコンマXNUMX秒上回っている。

ヌービル：「スペシャルはうまくいきましたが、失速して数秒ロスしてしまいました…」

オストベルグは再びフィニッシュで最悪の成績を収めた。 Mスポーツのドライバーは暫定スクラッチから24インチ5で失敗し、ミケルセンから5秒遅れとなった。

ラトバラはオジェより6秒3差でフィニッシュし、ソルドを2秒上回った。 フィンランド人はミケルセンから13秒、ヌービルから4秒を奪い、現在順位でミケルセンを3秒上回っている。

ミケルセン「SS1はとても難しかったですが、少しずつ良くなってきています。 我々は明らかにチャンピオンシップでの順位について考えている。 »

ソルドはオジェに8インチ3の差をつけて最も近い。 このスペイン人ドライバーはチームメイトのヌービルから2秒を奪い、総合順位でこのヒスパニック系ドライバーに対して11秒6のリードを保っている。

パッドンはチームメイトのヌービルから3秒1を記録し暫定6番手タイムをマークした。 ニュージーランド人選手はミケルセンとの差を8秒以上に広げた。

タイム修正：SS10終了時点でヌービルは4”3秒でオジェから9分も遅れていない。 ベルギー人はミケルセンから3秒を奪い、総合評価ではスカンジナビア人にXNUMX秒遅れている。

オジエ「今回のスペシャルではずっと良くなった。 グリップははるかに優れています。 今週末に向けてベストなタイヤは持っていないが、大丈夫だろう。 »