セバスチャン·ベッテル で ポルシェ 963、行きます。その噂はパドックで大きく高まっていた WEC 2023年にドイツ人ドライバーが世界選手権に出場する可能性耐久性 2024年はHertz Team JOTAとともにハイパーカーカテゴリーに参戦。この協会は結局日の目を見ることはなかった。
#ポルシェ963 – #ポルシェモータースポーツ および #セバスチャンベッテル ポルシェ 963 をそのペースで走らせることを楽しみにしています。適切な準備を経て、4回の #F1 世界チャンピオンが優勝します #ハイパーカーの車輪 @AragonMotorLand.
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— ポルシェ モータースポーツ (@PorscheRaces) 2024 年 3 月 22 日
ドイツのメーカーはついに今週金曜日、22月XNUMX日午前中に、XNUMX度の世界チャンピオンの存在を発表した。 1式 モルトラント・アラゴンで予定されている36時間のテストセッション中に、シュトゥットガルトブランド(ドイツ)のプロトタイプのハンドルを握った。ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツは来週、アルカニス(スペイン)近くの5,345キロメートルのサーキットを走行する。セバスチャン・ベッテルはファクトリードライバーのマット・キャンベル、マイケル・クリステンセン、フレデリック・マコヴィッキ、ケビン・エストレ、アンドレ・ロッテラー、ローレンス・ヴァンスールに加わることになる。この耐久テストは、シーズンのクライマックスに向けた準備として機能します。 24時間のルマン 15月16日と20日。記録保持者として、ポルシェはラ・サルト大会でXNUMX回目の成功を目指している。
ル・マン24時間レースへの出場も視野に?
« ポルシェ 963 をテストするのが待ちきれません。 と関係者は宣言する。 私はすでにヴァイザッハ(レーシングカーや市販車の開発が行われるメーカーのプライベートテストコース。編集部注)での走行中にこのクルマに慣れる機会に恵まれました。私は常に他のチャンピオンシップを追いかけてきましたが、耐久イベントへの好奇心が自分の運を試すように促しました。今はアラゴンでのテストに興奮しており、ハンドルを握るのが待ちきれません。適応して慣れる必要があるのは間違いありませんが、チームの誰もがとてもオープンで、私を助けてくれます。これは私にとって新しい経験になります。 »
« セバスチャン・ベッテルが私たちのポルシェ 963 に興味を持ってくれたことを嬉しく思います。 ポルシェ・モータースポーツ副社長のトーマス・ラウデンバック氏はこう説明する。 私たちは彼のテストのリクエストに喜んで応え、包括的な準備とハイブリッド プロトタイプを運転するための十分な時間を提供します。彼の貴重なフィードバックから多くを学ぶことは間違いありません。ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツとモーターランド・アラゴンのファクトリードライバーによる36時間のテストは、これに最適な環境を提供します。 »
36歳のドイツチャンピオンは、この素晴らしいプレミアに向けて入念に準備を進めた。 14月XNUMX日、彼はマンハイム(ポルシェ)でオペレーションチームと会い、翌日シミュレーターに落ち着いた。こうして彼は、LMDh の特殊性と複雑な制御システムについて理解を深めながら、エンジニアたちと知り合うことができました。
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— ポルシェ モータースポーツ (@PorscheRaces) 2024 年 3 月 22 日
したがって、今年のル・マン24時間レースのスタート時のセバスチャン・ベッテルを想像できるだろうか? 「 この点に関しては今後どうなるか見ていきます – 今のところ、将来のさらなる計画はありません 》と関係者は返答する。まだ競技復帰に向けた第一歩のように見える。ポルシェはサルトに少なくとも 963 台の XNUMX を展示する予定です。すでにWECにエントリーされているXNUMX台のオフィシャルカーに、現時点ではマチュー・ジャミネのみが参加するXNUMX台目のポルシェ・ペンスキー・モータースポーツが追加されることになる。 Hertz Team JOTA の顧客 XNUMX 社と Proton Competition の顧客もスタートします。それともプロトンにとってはXNUMX秒でも?サスペンス!
念のため言っておきますが、ポルシェはすでにル・マン1時間レースでF24ドライバーの経験を試しています。 ニコ・ヒルケンベルク 彼は2015年に最初で唯一の挑戦でこのイベントに優勝しました。
(写真:ポルシェ)
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