すばらしい ！ ヨハン・ロッセルとジャック-ジュリアン・レヌッチが、パワーステージでの勝利と最終3位のおかげで、タイトルを争うライバルのカジェタノヴィッチ・シュチェパニックを抑えてWRC2チャンピオンシップを獲得しました！ フランス人チームはオートヘブド社のルーキーアカデミーによって支援された。

このパワーステージでフランス人はティエリー・ヌーヴィルとマルティン・ウィデゲが優勝し、5番手タイムを記録した。

エルフィン・エバンス選手（トヨタ）が暫定4位でゴール。 セバスチャン・オジエがイベントを終えても、彼を倒すには十分ではない。

ダニ・ソルド（ヒュンダイ）は2回目に終わったが、ラリー最終3位を確保した。 「この表彰台にとても満足しています。 今日はかなりリラックスできました。 2022年はさらに楽しくなるといいですね。」

ティエリー・ヌービル（ヒュンダイ）もパワーステージでのポイント獲得を目指してソフトタイヤで参戦している。 このベルギー人選手は勝田貴元より3インチ5差でフィニッシュした。 「ただ楽しみたかっただけで、そうしました。 ヒュンダイでの数年間は刺激的でした。これらの車については良い思い出が残るでしょう。 »

オリバー・ソルベルグ（ヒュンダイ）が4番手タイムを記録し、5位でラリーを終える。 「8回も失速してしまった！」 簡単に10秒か2022秒を失ってしまいました。 タイヤもソフトにしました。 XNUMX年に向けて良い準備ができました。」

ティーム・スニネン（ヒュンダイ）は2番目のベストタイムでスペシャルを終えており、ラリーでは6位となるはずだ。 「来年の情報はないが、XNUMX月にはもっと分かるはずだ。 » このフィンランド人は、家族の理由で残留したオット・タナクの後任としてアンドレア・アダモ（ヒュンダイ・モータースポーツの責任者）から呼び出された。

日本は7分のXNUMX秒差で暫定ベストタイムを記録した。 「車を修理してくれた整備士に感謝します。 この愚かな間違いをして申し訳ありません。 »

勝田貴元選手（トヨタ）が再スタートを切ってアタックし、7位でラリーを終えた。

ガス・グリーンスミス（フォード）はあまりアタックせず、エイドリアン・フォーモーから11秒3遅れでフィニッシュした。 「この世代のクルマは本当に特別でした。 »

ロバンペラ: 「成績に問題がありました」と彼はフィンランドのユーモアを交えて言います。 素晴らしい一年でした。 チームに感謝します。来年もこの勢いを続けましょう! »

カッレ・ロヴァンペラ (トヨタ) は…スノータイヤを履いています。 このフィンランド人は、チームメイトのエルフィン・エバンスとセバスチャン・オジエがリタイアした場合にポイント圏内を確保するため、チームからの命令で週末をチャンピオンシップで過ごした。 2021 年にまだ 20 歳でダブル受賞者となった彼は、熱々のドーナツ XNUMX セットを一般の人々に提供しています。

最初の「本当の」基準タイムは、エイドリアン・フォルモーによって10分08秒6で記録されました。 「この車を運転できるようになったM-Sportに感謝します。 Fiesta Rally1 では予想以上に多くのラリーを行いました。 たくさんの感情があります！ 感触も良くなり、より楽しくなりました。 たくさんの経験を積んできました。 »

エイドリアン・フォーモー（フォード）がアタックし、パワーステージポイントを狙っているようだ。 ソフトタイヤで走行します。

ニコライ・グリャジン（シュコダ）はヤリ・フトゥネンより4インチ先にフィニッシュした。