アウディ、不合理な恐怖？

ビバークは心の中心です ラリー-襲撃。 ここは、オフロード競技会の関係者全員がほとんどの時間を費やす場所です。 紅海のターコイズブルーの海のほとりに建てられたこの建物は、有名なダカールの第 45 回大会の開幕とイベントの最初の 3000 日間を迎える時期にあたり、約 45 人の住民が記録され、密度記録を破りました。 ダカールの存在XNUMX年間で初めて、技術検査の設置に多くの人口が関係した。 村らしく、定番商品を販売するお店も併設されていました！ そして、人間規模の小さな町と同様に、噂や評判は電光石火の速さで広がります。 アウディの存在を取り囲む人々は、間違いなく、クリスマスの翌日にベースキャンプを建設して以来、最も口うるさかった。 速すぎる、効率的すぎる、テクニカルコミッショナーによって十分に減速されていない、ステファン・ペテランセル-エドゥアール・ブーランジェに託されたRS Q e-tronハイブリッド、 カルロス·サインツ-ルーカス・クルスとマティアス・エクストローム・エミル・ベルクヴィストは対戦相手から恐れられている。リングを付けたブランドは、貧しい 4×4 T1+ (T1+ (4×4 または 1 輪駆動のプロトタイプで構成される女王カテゴリー) ガソリンを食べる準備ができている鬼の衣装を着ています。そしてラリーへの参加)デュ・マロック、昨年XNUMX月、TXNUMX+ FIAとは別のカテゴリーで（トヨタ、Prodrive、Mini）は問題を解決しませんでした。 

しかし、ほぼ1年前、私たちがジェッダ（サウジアラビア）を離れたとき、トヨタとバーレーン襲撃が起こりました。