ダカール、ステージ6: テラノバが目覚めるも、ローブは依然としてタイムを落とす

このダカール2022では、ボディとメカニックが疲れ始めている。ほぼ348週間前に争われたプロローグからの厳しいテストを受け、自動車競技者はリヤドを周回するXNUMXkmの周回レースに取り組まなければならなかった。 前日にはダニーロ・ペトルッチが優勝していた。

Avant de savourer une journée de repos dans la capitale saoudienne, le duel à distance entre Nasser Al-Attiyah et Mathieu Baumel (トヨタ）とセバスチャン ローブ そしてファビアン・ルルカン（BRX）は、最初の都市を支持して新たな冒険を経験しました。

冬の寒さが始まったからといって、庭の手入れをやめる必要はありません。 アルザス人は、土地所有者なら誰でも知っておくべきこの基本的な教訓を、サウジアラビアの砂漠の中心に当てはめました。

XNUMX回の世界ラリーチャンピオン（WRC）、80kmから120kmの間を周回して、次に157kmから190kmの間を再び周回しました。そのとき、プロドライブチームのリーダーは、ナセル・アル-アティヤ-マチュー・バウメルから丸々XNUMX時間遅れをとり、危険なほど浮気していました。

しかし、その指導者たちは、 ラリー220km地点で先頭を走っていたレイドは、砂丘の最後の部分でわずかに道を誤った。 結果、 カタール人と彼のフランス人航海士はリードをXNUMX分しか広げなかった。 これからも何かが起こるだろう 全体的には50'25"のマージンのおかげで。

したがって、ステージ勝利は2021本目のナイフによってもたらされます。 オーランド・テラノバとダニエル・オリベラス（BRX）を攻撃することもなく、彼らの最初の週は今のところ目立たないものだった。 しかし、18年中にXレイドから移籍したアルゼンチン人は、有利なスタートポジション（XNUMX位）を利用して、アル・アティヤ・バウメルに駒を進めた。 沸騰する南米の兆候 ダカールでのスクラッチタイムはXNUMX回目で、サウジアラビアでは初となる。

木曜日の最初のステージの勝者、ヘンク・ラテガン＝ブレット・カミングス （トヨタは）コース開設の負担もありトップ10にも入れなかった。

アウディ RS Q e-tron ハイブリッドに関しては、4×4 における新たな信頼性の懸念により、そのうち XNUMX 台は存在しませんでした。 カルロス·サインツ-ルーカス・クルーズ。 55km地点で停車したスペイン勢は、急行修理工の役割を果たしたステファン・ペテランセル＝エドゥアール・ブーランジェの寛大さを再び利用した。 メン・イン・ブラックは、マティアス・エクストロームとエミール・ベルクヴィストが契約した非常に説得力のあるXNUMX位に満足したいだろう。

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