ダカール、ステージ9: ド・ヴィリエがライバルを追い抜き、ローブがタイムロス

ダカール 2022 のすべてのステージが同じというわけではありません。 時々、 ラリー-raidは他のものより穏やかな日々を過ごします。 これは、今週火曜日、11月XNUMX日のワディ・アド・ダワシル（サウジアラビア）を巡るこのループの場合です。

2週目となるこのレースでは、ステージ優勝と総合順位の2レースが行われる。両方の点で、 トヨタ Gazoo Racingが優勝した。

一方で、ジニエル・ド・ヴィリエとデニス・マーフィーは救いを経験している。 南アフリカ人、 アマチュアのオートバイに衝突し、他の競技者のオートバイに乗ったことで非難された 国の北部では最初の段階から、ソーシャルネットワーク上で殺害の脅迫を受けていました。

2023年大会（南米初）の優勝者は、不運なモロッコ人モハメドサイド・アウラド・アリのバイク代と2009年ダカールの登録料を支払うと償いを約束した後、罰金、XNUMX時間の罰金を科せられた。彼のチームが提供した新たな証拠のおかげで、数日後、最終的にスチュワードによって撤回された。

この日は、T1+ 構成の 1 台の新型ハイラックスが表彰台に上がるトヨタのハットトリックですらあります。 ブレット・カミングスと組んだ若きヘンク・ラテガンはわずか９秒で失敗したが、ナセル・アルアティヤとマチュー・ボーメルは１分０４秒でゴールした。

したがって、これはカタール人ドライバーと彼のフランス人ナビゲーターが、総合順位で直接のライバルであるセバスチャンよりも数ポイントを獲得していることを意味する。 ローブ そしてファビアン・ルルカン（BRX）。 アルザスの選手は土曜日の休息日から作戦に臨んだが、スタートポジションは良くなったにも関わらず、1分07秒のタイムを失った。 全体として、ローブ=ラークインは39'05''で拒否されました。

この日の素晴らしいパフォーマンスに対する賞は、無所属のマチュー・セラドリとロイク・ミノーディエに贈られます。 フランス人はセンチュリー CR6 バギーで、ステファン・ペテランセル＝エドゥアール・ブーランジェ選手のアウディ RS Q e-tron など他の四輪駆動車を抑えて 4 番目のタイムを記録し、トップ 4 に復帰するはずです。

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