フィリップ・クロワゾンが2024年ダカールのGCK水素アドベンチャーに参加

GCK モータースポーツ チームは、世界の有名人になることを望んでいません。 ラリー-襲撃。 GCKグループの子会社（Green Corp Konnection）は、2024年のダカールに水素自動車で参戦するだけでは満足せず、フィリップ・クロワゾンにステアリングを託すことでさらに目立つことになるだろう。

実際、このフランス人冒険家は、燃料電池を搭載した車に乗ってダカールに参加する最初のドライバーに選ばれました。 「この冒険に参加できてとてもうれしいです」、すでに持っていた人は喜びました。 2017年南米ダカール参戦（49回目）。 " 他の方法でできるようにすることで、私たちは一緒に不可能を克服します。 世界で最も難しいレースの一つに、スポーツ面でも技術面でもこの挑戦に挑戦できることを誇りに思います。 »

数か月の協力を経て、このことを皆さんに発表できることに喜びと誇りを感じています。 @GCKMotorsport そして私のパートナーシップチーム。 私は伝説の大会に参加する最初の男になります @ダカール 2024 年に初の本格的な水素自動車が誕生#エネルギー的な移行 ＃水素 #H2 pic.twitter.com/msoOWjUAA9

— フィリップ・クロワゾン (@PhilippeCROIZON) 2022 年 6 月 23 日

フィリップ・クロワゾンは、5 年 1994 月 20 日の事故で四肢すべてを失いました。シャテルロー (ウィーン) 出身のフィリップ・クロワゾンは、自宅の屋根の上でテレビのアンテナを解体する作業中に 000 ボルトの送電線に直撃され、重篤な治療を受けなければなりませんでした。 XNUMX時間以上の麻酔と手術による腕と脚の切断。

フィリップ・クロワゾンは障害を強みとして障害を克服し、次々と成果を上げました。 彼の旅は称賛を呼びます。2010 年にはイギリス海峡を泳いで渡り、2012 年には同じ方法で五大陸を結びました。

GCK のゲラン・シシェリット社長は、フィリップ・クロワゾンの登場を、最も困難な自動車レースの XNUMX つにおいて、比類のない勇気の例だとみなしています。 「GCKモータースポーツのチームメイトとしてフィリップ・クロワゾンを迎えることは非常に誇りです。 私はダカールに何度も出場しており、ダカールが世界で最も過酷なレースであることを知っています。 したがって、私はフィリップの並外れた意志と並外れたキャリアに畏敬の念を抱き続けています。 これを通じて、GCK グループは産業プロジェクトの核心である、超えと革新という価値観を再度実証します。 »

GCK e-Blast H2 ダカール

したがって、フィリップ・クロワゾンは、サウジアラビアで開催される2年ダカールのサイドラインで発表された車両であるGCK e-Blast H2022を操縦することになる。 このマシンは現在、2023年ダカールのいくつかの特別ステージに参加するためのテスト段階に入り、その後、明確に定義されたテストプログラムを経て2024年XNUMX月に全レースに参加するフィリップ・クロワゾンのために特別に準備される。

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