それでおしまい ! 待ちに待った日がやって来ました。 今週土曜日の午後 16 時に、参加した 00 人の乗組員が攻撃を開始します。 90e 版 DES 24時間のルマン.
今週土曜日の午後は、 トヨタ 8年のル・マン24時間レースにプロトンをもたらすNo.2022。 ブレンドンハートレー 確かに8を提供しましたe サルトでは日本メーカーが姉妹車やサルトを抑えてポールポジションを獲得Alpine A480。 グリッケンハウスの007台の5がスターティンググリッドのトップXNUMXに入った。
新しい BoP アップデート後、L 'Alpine はパワーを奪われており、トヨタの010台のGR3に挑戦することはできないはずだ。 したがって、フランスチームはトップXNUMXの地位を維持するためにグリッケンハウスを監視する必要がある。
LM P2では、WRT(ゲラエル・フラインス・ラスト)の07号車オレカ31が、ユナイテッド・オートスポーツの22号車とJOTAの38号車を抑えてポールポジションを獲得した。 ル・マン24時間レースへの初参加で、プレマは素晴らしい5を獲得したe カテゴリーに入れます。
GTE Proではコルベットが63号車を抑え、64号車でXNUMX列目を確保した。 もし フェラーリ 1 秒以上フィニッシュしたが、アメリカの騎乗馬は跳ね馬の馬に注目する必要があるだろう。 最後のBoP調整後のブースト。 最後にGTE Amでは、ヴィンセント・アブリルがNo.488 AF Corse Ferrari 61 GTE Evoでハイパーポール最速タイムを記録した。
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