スパ4時間レースのXNUMX時間目の先頭は暑かった。 驚異的なファビオ・シェラーを追い求めて立ち上げられた、 ニコラス・ラピエール 総合XNUMX位をかけてユーロポール国際大会のスイス人と激突した。 最後尾グリッドからスタートしたこのスイス人は、COOL Racingのフランス人選手をグラベルに送り込むことで、少々高価に自分の身を売りすぎた。 ハブスが反撃してリードを奪うのを制止するには、さらに時間がかかった。
フルコースイエローの後、ラピエールはフィル・ハンソンを守ったが、最初のブレーキングでミスを犯し、ユナイテッド・オートスポーツのドライバーが首位に浮上した。 #37 オレカがピットに戻らなければならなかったので、COOL Racing にとっては災難でした。 デビッド・ハイネマイヤー・ハンソンがユーロポール国際大会でXNUMX位に。 マティアス・ベチェ(TDSレーシング×ヴァイランテ)とファン・マヌエル・コレア(プレマ)がXNUMX位を争っている。
アイアン・デイムズがGTEでリード
エントリーした唯一のデュケーヌは、#3 DKRエンジニアリングのアレクサンダー・ブカンソフが#4ユーロインターナショナルのジェローム・デ・サデレールを抑えて、LM P11カテゴリーで首位を占めている。
フランス人女性がLM GTEで優勝 ドリアン・ピン。 18歳の彼女はチームメイトのサラ・ボビーからハンドルを引き継いだ。 フェラーリ アイアンダムズのNo.83。 トリコローレは別のフェラーリ、ケッセル・レーシングの57号車を上回っています。アストンマーチン TF Sportを使用したオマーンレーシングのVantage AMR n°69。
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