ELMS – アルバカーキがユナイテッド・オートスポーツと提携

フィリペ・アルバカーキは、2018年に多忙なスケジュールをこなすことになるだろう。IMSA アクション エクスプレス レーシングのキャデラック DPi-BR に乗って、ポルトガル人選手は今後もユナイテッド オートスポーツのカラーを守り続けるでしょう。 エルムス と 24時間のルマン リチャード・ディーンのストラクチャーで今年準優勝した後（約束の対象）。

したがって、フィリペ・アルブケルケはフィル・ハンソンとともに217台のリジェJS PXNUMXのうちのXNUMX台に乗る予定だが、XNUMX月のポール・リカールでのシーズン最初のイベント（Var）を欠場するため、欧州耐久選手権でのタイトル獲得は考えられないことになる。 IMSAとの日付の不一致のため。

「ユナイテッド・オートスポーツと継続できることをとても嬉しく思います。 ここで本当の家族を見つけた、フィリペ・アルバカーキのコメント。 2018 年も引き続き協力してほしいと頼まれて、特に IMSA の他のプログラムで協力してほしいと頼まれたことをうれしく思いました。 フィル・ハンソンは素晴らしいでしょう。 彼はすでにELMSの経験があり、ル・マンでも走行したことがある。 テストではさらに高速化するために多くの点に取り組んでいきます。 »

フィリペ・アルブカーキは再び若手新兵の育成に招集される。 ポルトガル人選手はフォーミュラ出身だったウィル・オーウェンとウーゴ・デ・サデレールを今季すでに成長させている ルノー ユーロカップ。 クルーはポルティマオ（ポルトガル）での決勝まで、G-ドライブ・レーシングとドラゴンスピードとのタイトル争いを続けた。

「我々の若いドライバーとチームはフィリペの存在から恩恵を受けており、したがって彼をXNUMXシーズン目も我々に残しておくのは論理的だった」と、ユナイテッド・オートスポーツ社の共同オーナー兼ディレクターであるリチャード・ディーン氏は付け加えた。 フィル・ハンソンにとっては新しいチームメイトとなるが、きっとうまくやってくれるだろう。 フィルは、ウーゴ・デ・サデレールやウィル・オーウェンのようなフィリペの知識から恩恵を受けることになる。 »