ELMS – ティリエット by TDS レーシングがシルバーストーンで開幕戦

イオタ スポーツは、新シーズンの第 1 戦が行われたシルバーストンでの勝利に向けて順調に進んでいるように見えました。エルムス。残り50分を切ったところで、シモン・ドーランがハリー・ティンクネルとフィリペ・アルバカーキとシェアするZytek-Z11SN-Nissanでレースをリードしていた。しかし、フランク・マイユー率いるレースパフォーマンスからオレカ03-ジャッドが復帰すると、リーダーはレースを回避する際にミスを犯してしまう。 フェラーリ ミケーレ・ルゴロのAF Corseの458 n°55。ザイテックはラルブル・コンペティションのモーガン・ジャッドと衝突し、壁に正面衝突した。地元パイロットは医療センターに搬送された。

セーフティカーの介入により三つ巴の勝利争いが繰り広げられ、最終的にはピエール・ティリエ、トリスタン・ゴメンディ、ルドヴィック・バディのTDSレーシングによるティリエットのモルガン・日産がオレカ03-ジャッド（レースパフォーマンスより）を抑えて勝利した。ミッシェル・フレイとフランク・マイユー。モランド・レーシングのニューブラッドは、クリスチャン・クリエン、ゲイリー・ハーシュ、ロマン・ブランデラ組のモーガン・ジャッドが表彰台を獲得し、好調なシーズンスタートを切った。シグナテック-Alpine現チャンピオンチームは、トム・キンバー・スミス、クリス・ダイソン、マシュー・マクマリーのグリーブス・モータースポーツ・ザイテックに次いで、ポール・ルー・シャティン、ネルソン・パンチアティシ、オリバー・ウェッブのA450でXNUMX位にランクされている。

ダンカン・キャメロン、マット・グリフィン、ミケーレ・ルゴロのフェラーリを駆るAFコルセがGTEで優勝。しかし、後者はイオタ・スポーツ・ザイテックの事故を受けてスチュワードによって呼び出されたため、勝利はまだ暫定的なものにとどまっている。 SMPレーシングはビクトル・シャイタール、セルゲイ・ズロビン、アンドレア・ベルトリーニのF458でXNUMX位となった。 ポルシェ IMSA Ryamond Narac、Nicolas Armindo、David Hallyday によるパフォーマンス Matmut が表彰台を獲得しました。跳ね馬は、アンドリー・クルグリク、セルギイ・チュカノフ、アレッサンドロ・ピエル・グイディがドライブしたチーム・ウクライナのF458でGTCでも優勝した。

AUTOhebdo の 1957 号で、シルバーストンでの ELMS の第 XNUMX ラウンドのレポートをご覧ください。デジタル版は月曜日の夕方からすべてのプラットフォームで、水曜日からニューススタンドで入手できます。