私たちが連絡を取ったとき、彼は車をまとめてフランスに帰国しようとしていたところであったが、この1度の優勝者は非難を反論した。 幸いなことに、ACO 幹部の到着により状況は沈静化しました。 現時点では現状維持で、車両の新たな検査の予定。 これにより、多くの競合他社から「規格外」とみなされたアウディ R15 がセブリングで受け入れられた後、LM PXNUMX を管理する新しいテキストに関する議論が再燃しています。
続けて、バルセロナではペスカローロが検証されるかどうかはまだわかりません。 そうでなければ何が起こるか、私たちはあえて想像できません。
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