ソフィア・フロシュはアルガルベ・プロ・レーシングでより多くの表彰台を目指す

タチアナ・カルデロンとベイトクセ・フィッサーが復帰する一方で、 シングルシーター、それぞれ IndyCar そしてWシリーズでは、リシャール・ミル・レーシング・チームの元チームメイト、ソフィア・フローシュが冒険を続けています。 耐久性。 入社してXNUMX年後 WEC、ドイツ人はヨーロッパで最初のフルシーズンをプレーすることになる ルマン シリーズ。 この大会で彼女は、2021年の決勝であるポルティマン4時間耐久レースで表彰台に上がった初の女性となった。 それはすでにアルガルベ・プロ・レーシングにありました。

「昨年はこの表彰台を獲得し、非常に良い形でシーズンを終えました。 ポルティマンとソフィア・フローシュ氏は言う。 多くのチームと話し合ってきたが、シーズンを通してプレーすることはエルムス そしてル・マン24時間レースがアルグレイブ・プロ・レーシングに参加する決め手となった。 もちろん、車にはドライバーが XNUMX 人しかいませんが、これにより、より多くの時間をハンドルを握ることができるようになります。 目標は常に勝つことなので、非常に厳しいフィールドに対して全力を尽くします。 »

G-Drive ではなく、Algarve Pro Racing に関連しています

当初はローマン・ルシノフとともにGドライブチームに所属する予定だったが、ロシアのウクライナ侵攻によりドライバーの今シーズンの計画と野望は打ち砕かれた。 ロシアチームに技術サポートを提供することになっていたアルガルベ・プロ・レーシングと連携し、ルシノフとGドライブがチャンピオンシップから撤退したにもかかわらず、フローシュはハンドルを握り続けることができ、アルガルベはシーズンの約束を守り続けた。 しかし、この土壇場での変更により、APRは07人目のドライバーを失い、19号車オレカXNUMX-ギブソンの若い女性の唯一のチームメイトはベン・ビスカールとなる。 

「我々は（リシャール・ミル・レーシング・チームとともに）速く走れることを証明したが、チームを変えて混合クルーに加わる時期が来た。 今年は自分のパフォーマンスのレベルに集中することが私にとって重要であり、より多くの表彰台を獲得するためにAPRを継続することに決めたのもそれが理由です。 »フローシュの当初の願望がELMSの混合クルーでタイトルを狙うことであったとすれば、彼女は目標を下げることを余儀なくされた。

こちらもお読みください > ソフィア・フローシュ：「今年のELMSで優勝」