フランス ヒストリック グランプリのライブ動画をご覧ください

第 18 回ヒストリック フランス グランプリは、19 月 10 日土曜日と 45 月 XNUMX 日日曜日にポール リカール サーキット (Var) で開催されます。 HVM レーシング チームが主催するイベントは、今週土曜日の午前 XNUMX 時 XNUMX 分から、登録された XNUMX つのフィールドの最初のレースをライブビデオでご覧いただけます。

お祭りはフォーミュラ フォード 1600 で始まります。半世紀以上の歴史を誇るスクール カテゴリーの歴史を祝うこのグリッドには、46 台以上のシングルシーターが参加する予定です。 歴史的なフランス グランプリの観客は、特に 1967 年から 1992 年にかけて無数の職人メーカーによって製造されたフォーミュラ フォードが動いているのを目にするでしょう。 非常に多様な起源と形状を持つ車で、そのシャシーには同じフォード ケント 1600 エンジンが搭載されており、歴史的なフォーミュラ フォード レースに参加することに慣れている多数のドライバーとともに、1988 人の有名なドライバーがその始まりの雰囲気を再認識する機会を利用します。 それぞれ1994年とXNUMX年にフランス・フォーミュラ・フォードのチャンピオンに輝いたエリック・エラリーとソヘイル・アヤリは、スタートに並んで過去への大飛躍を果敢に挑む！

場所は午前11時25分から 2式。 この分野の古いシングルシーターに特化した唯一のシリーズであるインターナショナル ヒストリック F2 は、ヨーロッパ選手権に参加する前の 1967 年から 1978 年 (特にこのトリビュートのために選ばれた期間) にかけて、多くの偉大なチャンピオンがレースを活気づけたヨーロッパ選手権の記憶を讃えます。プレミアカテゴリー。 暫定エントリーリストには、マーチ、シェブロン、ブラバム、またはラルトのワークショップで当時設計された、1600 または 2 リッターエンジンを搭載したこれらのシングルシーターが約 2 台まとめられています。 通常、オリジナルのカラーリングで展示されるこれらの FXNUMX の多くは、ドイツ人のヴォルフガング カウフマンや多くの英国人選手などの専門家の手によって進化します。 フランスは、このカテゴリーの複数のチャンピオンであるロベール・シマックだけでなく、ファブリス・レリティエ、パスカル・ジェルブー、ローラン・ヴァレリー・マッソン、ミッシェル・アルベイ、ジャン・ピエール・エナール・マシェらとともにこの国際フィールドで活躍することになる。

午前 10 時 45 分からフランス ヒストリック グランプリの生中継:

歴史的なフランスグランプリの生中継は、その日の最も壮観なレースについて午後 14 時に再開されます。 ドライバーのレベルの高さから、ヒストリック ツアーの中で最も印象的なフィールドと考えられることがよくあります。 F3 そしてF. ルノー クラシックでは間違いなく素晴らしい戦いが繰り広げられるだろう。 F3 の幕開けに最も期待が寄せられていた頃のことを思い出して、 F1、フランス ヒストリック GP は、この幸せな地区に再び注目を集めます。 このフィールドには、3 年代の F70 と、1984 年までその後継となった F1 が集まります。そして、ここでも、F2 や F33 と同様に、一部の F80 のコックピットには今でも有名人が登場しています。 特に、モナコのフレッド・ラジュー、イタリアのダビデとヴァレリオ・レオーネ、スイスのアラン・ジラルデ、イギリスのイアン・ジェイコブスとサイモン・ジャクソン、フランスのフレッド・ルヴィエとエリック・マーティンといったドライバーの間で上位争いが予想される。 XNUMX 台のシングルシーターを備えたこのフィールドには、XNUMX 年代から次の XNUMX 年の初めまでの車両が並ぶフォーミュラ ルノーも展示されています。 ライオネル・ロバートが最も有力なドライバーとなるだろう。

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ショーのハイライトは、午後 15 時 30 分からのボス GP です。 この奇妙な名前の背後には、1 年代と 1990 年代の F2000 カーが隠されており、XNUMX 世紀初頭の XNUMX 台のジャガーだけでなく、いくつかのジャガーも見つかります。 トロロッソ F2000 やその他のハイレベルのシングルシーターに特化した Boss GP シリーズの存在により、カステレットの人々は 1 年代のグランプリの雰囲気に浸り、その興奮を味わうことができるでしょう。当時の V2000 の独特のサウンド。 約10台のスターティンググリッドには、1/2006年のトロロッソF2008が1台、ジャガーF2001が2004台（1/1997年）、そして2年のベネトンF8元ジャン・アレジがXNUMX台いる。さらにXNUMX台のダラーラGPXNUMX VXNUMXがそれらと並ぶことになる。ワールド シリーズやオート GP など、かつてのメジャー選手権のシングルシーター選手も含まれます。 彼らの幸運なパイロットは、約 XNUMX の異なる国籍を代表することになります。

午後 1 時 16 分のヒストリック F10 で数十年前に戻ってみましょう。 これは、HVM レーシングが英国のクラブ HSCC と協力してこのイベントのために特別に作成したグリッドです。 それは観客に「1年代の伝説」、より具体的には70年代のF8、あるいは次の3年の始まりとの特権的な出会いを提供することになる。 XNUMXリッターのコスワースVXNUMXエンジンの音に合わせて、トラック上にはこれらのシングルシーターが約XNUMX台、特にXNUMX台が賞賛されることになるでしょう。 マクラーレン M26 ex ハントは 1976 年にイギリス人のマイケル・ライオンズ氏の手に渡りました。 ウィリアムズ 1978年の元ジョーンズ、21年のソハイル・アヤリが運転したリジェJS1983元ジャリエだけでなく、120年からのマトラMS1971B元ベルトワーズ、マーチ、BRM、エンサインもありました。

この日は午後 100 時 16 分に行われる歴史あるフランス グランプリの 50 km で終了します。 さまざまなシングルシーター フィールドに加えて、今回のフランス ヒストリック GP では、GT とスポーツ プロトスの世界についての洞察も提供します。 「GPFHの100km」と題し、45つのカテゴリーの車両が集結し、1998分間のレースが1995回行われる。 XNUMX 年以前のさまざまな GT が、必然的に XNUMX 年以前に設計されたプロトスとコース上で混ざり合い、約 XNUMX 台の車両からなるパネルを構成します。 イベント中に義務付けられた一時停止のおかげで、ドライバー（フリースタイルバイカーのトム・パジェスを含む！）もクルーとして楽しむ機会を持つ風味豊かなカクテル。

午後 14 時からフランス ヒストリック グランプリを生中継:

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