CDスポーツがポール・リカールの賭け金をXNUMX倍に

ローラン・カズナーヴは笑顔でポール・リカールのもとを離れることができる：彼のドライバー エドゥアール・コオーペとファビアン・ラヴェルニュ（メルセデス-AMG GT4 番号 2) 今週末行われたXNUMXつのイベントでXNUMX度目の勝利を収め、世界のシルバーランキングで素晴らしい成績を収めた。 FFSA GT 2020.

この4度目の対決のスタートでは、ポールシッターのトーマス・ドルーエ（メルセデスAMG GT88 n°XNUMX – AKKA-ASP）がスタートを逃し、主にマイク・パリシーに恩恵をもたらした（アストンマーチン Vantage GT4 n°89 – AGS Events）とファビアン・ラヴェルニュ（Mercedes-AMG GT4 n°2 – CD Sport）がレース先頭で逃げました。

Derrière les deux leaders, Akhil Rabindra (Aston Martin Vantage GT4 n°69 – AGS Events) se hisse pendant un temps en 3e position, laissant ensuite la トヨタ GR Supra GT4 n°30 – Toyota Gazoo Racing France by CMR d’Aurélien Panis prendre le meilleur.

戦いはさらに激化し、特にエイドリアン・タンベイ（アウディ R8 LMS GT4 n°27 – Saintéloc Racing）とヴァンサン・ベルトワーズ（Alpine A110 GT4 222番 – ミラージュ・レーシング）は、グレゴリー・ギルバート（アウディ R8 LMS GT4 42番 – サンテロック・レーシング）がコースを避けるためにカットしたため、コース上でXNUMXつポジションを放棄せざるを得なくなり、いくつかのポジションを失った。Alpine サント・ボームでは衰退。

レース先頭では順位がほとんど変わらず、義務的なドライバー交代の後、マイク・パリシーがニコラス・ゴマールに道を譲った。 しかし、後者はNo.4 Mercedes-AMG GT2 – CD Sportを先頭に置いたエドゥアール・コオーペにすぐに敗れた。

同じくシルバークラスを獲得したファビアン・ラヴェルニュと組んだコンビにとって、今週末のXNUMXレースでXNUMX勝目となる決定的な追い上げとなった。 秒、 マイク・パリシーとニコラス・ゴマールもプロアマで優勝 ポール・プティとトーマス・ドルーエに先立ち、シルバーでXNUMX位となった。

トヨタ GR スープラ GT4 で表彰台を狙えるはずだったジュリアン・ピゲとオーレリアン・パニスは、フロントウィッシュボーンを骨折し残りXNUMX分でリタイアを余儀なくされた。

トップ5には、シルバーで表彰台に上がったサッシャ・ボッテマネ選手とロニー・マルティンス選手（アウディR8 LMS GT4 n°6 – チーム・フル・モータースポーツ）と、ベンジャミン・ラリッシュ選手 – ロバート・コンサーニ選手が入りました（Alpine A110 GT4 n°8 – チームスピードカー）。

ファビアン・ミシャルとグレゴリー・ギルバートは、クリストファー・キャンベルとニコラスのコンビを抑えて6位（プロアマ2位）でフィニッシュした。 乾杯 (Alpine A110 GT4 n°36 – CMR）、プロアマでXNUMX位。

Amカップでは、チームAGSイベントのディディエ・デュメーヌとクリストフ・カリエールがNo.4アストンマーティン・ヴァンテージGT161を獲得した。

ポール・リカールでの FFSA GT の全レポートは、『AUTO』誌 2281 号でご覧いただけます。毎週、明日の夕方からデジタル版で、今週水曜日からニューススタンドで入手可能です。