CDスポーツとミラージュ・レーシングがル・カステレでポールポジションを獲得

CDスポーツは続きます。 マニクールでの前回のミーティングでXNUMXレース中XNUMXレースで優勝したローラン・カズナーヴのチームは、ル・カステレで好調だ。 エドゥアール・コオーペが予選最初のセッションでポールポジションを獲得した。 メルセデス-AMG GT4のタイムは2'14''216。

彼は、フル・モータースポーツ・アウディで復帰したサッシャ・ボッテマンヌとロニ・マルティンスを23分の68、リカルド・ファン・デル・エンデとベンジャミン・レッセンヌのBMWエスパス・ビアンヴニュをXNUMX分のXNUMXで上回っている。

CMRとAlpine A110 by ニコラス 乾杯 クリストファー・キャンベルはXNUMX位に入り、プロAMのグリッドをリードすることになる。

Amクラスはクリストフ・カリエールとディディエ・デュメーヌが独占している。アストンマーチン AGSイベントより。 このカテゴリーでは、ANSモータースポーツ・ジネッタのステアリングを握るシルヴァン・カロフが、オリヴィエ・ジュフレが運転するメルセデス・ヴィックチームとセッション中に衝突した。

2回目のセッションでは、ヴァンサン・ベルトワーズが13分395秒XNUMXという並外れたタイムを記録し、予選のすべての累積タイムをほぼXNUMX分のXNUMX上回るタイムを記録した。 のパイロットは、Alpine ミラージュレーシングの222号車は、自分に参加することなく、徐々に対戦相手が彼をくすぐっているのを感じました。

マイク・パリシーがAGSイベントのアストンマーティンに77分のXNUMXで最も近かった。 したがって、XNUMX人のプロAMがグリッドをリードし、メルセデスAKKA-ASPで初の銀メダルを獲得したトーマス・ドルーエを上回ることになる。

このセッションにプロドライバーを選んだチームのほとんどは、プロAM勢がトップ10を独占し、初のAM選手は21回目の達成にとどまっている。 フル・モータースポーツ・アウディのハンドルを握るクリストフ・ハモンです。

La トヨタ semble en retrait ce week-end puisqu’Aurélien Panis ne signe que le 16e temps de la séance, au même niveau que Julien Piguet lors de la première.

Q1回

Q2回

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