ダニ・ジュンカデラがブランズハッチでDTM初成功を収める

ダニエル・ユンカデッラ の第XNUMXシーズンまで待たなければならないだろう DTM ドイツツーリング選手権で勝利のカウンターを開くために。カタルーニャ出身のドライバーは、イギリスのブランズハッチで行われた週末の最初のレースを利用して、今週土曜日にダブルポールポジションと勝利を獲得した。

それにもかかわらず、バルセロナ出身の彼は、消灯時にチームメイトを家に残し、行動をほとんど忘れていた。 メルセデス ２番グリッドのルーカス・アウアーがレースを主導する。

さらに数メートル進んだところで、ルネ・ラスト（アウディ）もジュンカデラをパスしてXNUMX位となり、XNUMX周目の終わりにロビン・フラインスの真似でピットレーンを通過した。 ロイック・デュバル （アウディ）、ブルーノ・シュペングラー、ティモ・グロック（BMW）、ポール・ディ・レスタ（メルセデス）。

こうして戦略は立てられたが、ピットストップ後の第XNUMXコーナーでデュバルが直進したため、レースはスローゾーン体制下で部分的に無力化された。

ジュンカデラをコントロール

フランス人のマシンが退避すると、サーキット全体がグリーンフラッグの下に戻され、ルーカス・アウアーはXNUMX周目とピットレーン通過まで優勢を続けた。トラック復帰に際し、欧州選手権の元居住者 F3 レース序盤にピットから戻ってきたダニ・ジュンカデラとアウグスト・ファルフス（BMW）に抵抗できない。

フロントではエドアルド・モルタラとパスカル・ウェーレイン（メルセデス）の２名が第１スティントをできるだけ長くする予定だが、10周目以降にストップを延期する戦略は機能しない。

ジュンカデラ、ファルファス、アウアー、ラスト、フィリップ・エング（BMW）、ゲイリー・パフェット（メルセデス）がこれまでの上位XNUMX名を追い抜き、イベント後半へのアタックを開始した。

DTMがブランズハッチに復帰するにあたって、過去XNUMX年間、ブランパンGTシリーズでAKKA-ASPとともにこのコースをドライブした稀有なドライバーの一人であるジュンカデラは、レース終盤を通じてファルファスとの差を徐々に広げた。そしてファルフスとのチェッカーフラッグ下でXNUMX秒弱の差をつけて勝利した。

アウアーは、最終ループでパフェットの最後のアタックによく抵抗したラスト、エング、ウェーレイン、モルタラ、マルコ・ウィットマン（BMW）、マイク・ロッケンフェラー（アウディ）よりも10インチ先に表彰台を獲得した。

ランキングリーダーのパフェットは土曜日のホームでわずか16位のポール・ディ・レスタ（メルセデス）との差を広げており、チャンピオン争いにおいては好調だ。

週末の第14レースは明日午後30時XNUMX分に開催される。

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